Destinations Types de voyage Circuits en petit groupeJoignez-vous à d’autres voyageurs max. 15 sur des circuits organisés et accompagnés par un guide local francophone, à des dates programmées par nos soins. Suivez le guide ! Voyages en familleEmmenez vos enfants ou petits-enfants sur des itinéraires adaptés, avec des hébergements confortables et des activités ludiques. L'aventure avec les enfants ! Voyages sur mesureCréez votre aventure de A à Z, avec l’aide d’un spécialiste, en vous inspirant ou pas de nos idées de voyage, et partez quand et avec qui vous voulez. A vous la liberté ! Voyages d'exceptionExplorez des régions inconnues, traversez des continents, pénétrez dans des lieux fermés au public, ou laissez-vous guider par des experts de haut vol. Le voyage de votre vie ! Activités & thématiques Inspirations Départs garantis 2 jours sur place à partir de 209€ AccueilEuropeFrancecroisière voilier jersey Le temps d’un week-end, une étonnante croisière active au cœur des îles Anglo Normandes Vous aimerez... Découvrir des sites exceptionnels, au cœur des plus fortes marées d’Europe,Participer selon vos envies aux manœuvres à bord,Respirer le bon air marin et se détendre à bord du voilier,Etre libre d'arriver la veille sur votre bateau afin de prendre place,Visiter l'île Anglo-Normande de Jersey et découvrir sa riche histoire. Votre aventure Respirer le bon air marin et vous changer les idées, cela vous dit ? Nous vous proposons deux jours de découverte des îles Anglo-Normandes au départ de Granville et en direction de Jersey. Selon la météo, nous passerons également par Chausey le plus grand archipel d’Europe ou les Minquiers qui se dévoilent à marrée basse... La journée à bord vous participerez à toutes les actions, selon vos envies. Et le soir venu, à l'escale, vous profiterez de l'animation du port de Saint Hélier et de ses pubs à l’ambiance So British » ! Lire la suite J1 Visite de Jersey Rendez-vous le matin à Granville. Départ après l’avitaillement à destination de Jersey. Déjeuner à bord en mer, ou à la marina selon les marées. Visite libre de Jersey, la plus grande des îles anglo-normandes et de sa capitale Saint Hélier. L'île est verdoyante, sauvage et entourée de magnifiques plages... Retour sur le voilier pour le dîner. Quartier libre le soir !Nuit à bord. à bord J2 Retour à Granville Après le petit-déjeuner, retour vers Granville. Traversée au milieu des rochers, mouillage et éventuellement baignade pour le repas de midi à Cancale ou dans l’archipel de on peut voyager sans bouger car le paysage change en permanence ! C'est la deuxième plus grande marée du monde. Elle découvre des bancs de sable blancs et, suivant la lumière, une eau que les lagons antillais n’ont rien à lui envier. En fin de journée, retour à la marina de Granville. Rangement du bateau et dispersion vers 19h. Le chef de bord se réserve le droit de modifier le déroulement du stage, son parcours ou sa durée, en raison des conditions atmosphériques et de sécurité. Le jour par jour est un exemple de croisière non exhaustif.Les départs du 16/04 et 04/06 se font en 3 jours. 2 jours sur place à partir de 209 € hors aérien Prochain départ le 20/08/2022 Je réserve / pose une option Niveau Tranquille Tranquille Envie de vous évader, de découvrir le monde à votre rythme, sans trop vous fatiguer ? Ces voyages qui combinent approche à pied par tranche de 1 à 4h, pas forcément quotidiennes et en moyenne et en véhicule sont faits pour vous. En quelques mots des formules avec ou sans dénivelé moins de 300 m, accessibles à toute personne habituée à la marche décontractée. À partir de 12 ans En bateau Nature Vous rêvez d’approcher lions, éléphants ou tortues géantes… ou encore d’admirer sans les cueillir orchidées, rafflesias et autres plantes exotiques ? Un circuit noté 5 se consacrera surtout à la découverte d’une faune et/ou d’une flore particulièrement riches, rares et diversifiées, dans des sites naturels spectaculaires, combinant paysages extrêmement variés arides, volcaniques, équatoriaux... et faune exceptionnelle, facile à approcher. Si un séjour est noté 1, c’est que ses points forts sont à chercher ailleurs... Culture Vous êtes plutôt férue de culture, d'histoire, d’art, d’architecture, de religion ou d’archéologie ? Un périple noté 5 sera riche en visites de sites et monuments historiques même s’il peut comprendre un peu de rando. Un voyage noté 1 ne comprend pas plus d’une seule visite culturelle. Rencontre vous voyagez surtout pour aller à la rencontre de peuples aux modes de vie étonnants ? Une aventure notée 5 est une véritable immersion avec, la plupart du temps, un hébergement chez l’habitant. C’est un séjour où les rencontres et les échanges avec la population sont très fréquents, où vous êtes invité le cas échéant, à prendre part aux activités du village et où cueillette et découverte des us et coutumes de vos hôtes seront votre quotidien. Ajouter à ma sélection Code FRA128 Dates de départ et prix Dates Durée Prix TTC* adulte Voyageurs Départ S'inscrire Poser une option Dates du sam. 20/08/2022 au dim. 21/08/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Confirmé Voir qui est inscrit S'inscrire Poser une option Je réserve vous co-voyageurs Ce départ est en co-remplissage avec 6 voyageurs provenant de nos partenaires Dates du sam. 03/09/2022 au dim. 04/09/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Confirmé Voir qui est inscrit S'inscrire Poser une option Je réserve vous co-voyageurs Ce départ est en co-remplissage avec 13 voyageurs provenant de nos partenaires Dates du sam. 10/09/2022 au dim. 11/09/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Confirmé Voir qui est inscrit S'inscrire Poser une option Je réserve vous co-voyageurs Ce départ est en co-remplissage avec 8 voyageurs provenant de nos partenaires Dates du sam. 17/09/2022 au dim. 18/09/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve Dates du sam. 24/09/2022 au dim. 25/09/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve Dates du sam. 01/10/2022 au dim. 02/10/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve Dates du sam. 08/10/2022 au dim. 09/10/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits Voir qui est inscrit S'inscrire Poser une option Je réserve vous options Dates du sam. 15/10/2022 au dim. 16/10/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve Dates du sam. 22/10/2022 au dim. 23/10/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve Dates du sam. 29/10/2022 au dim. 30/10/2022 2 jours Prix TTC*adulte 209 € Il ne reste que 0 place à ce prix. Le prochain prix devrait être de 0 €. A ce jour nous prévoyons que le prix du voyage continue à augmenter jusqu'à atteindre 209 € pour les derniers inscrits. N'attendez pas. Min 5, Max 15 Départ Dès 5 inscrits S'inscrire Poser une option Je réserve * les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation Le nombre minimum de voyageurs inscrits a été atteint ou le sera avec votre inscription. D’après nos prévisions, le nombre minimum de voyageurs inscrits devrait être atteint. En général, nos prix augmentent à mesure que le départ approche. N'attendez pas ! Découvrez en toute transparence la composition du groupe nombre d'inscrits actuels et estimation du nombre final, sexe de chaque participant, personnes inscrites ensemble. Le prix comprend L'encadrement par un skipper diplômé L'hébergement dans des cabines doubles L'assistance de notre partenaire local durant le voyageEt en bonus chez nomade aventure pas de frais de dossier !L'absorption à 100 % des émissions de CO2 générées par votre voyage vols éventuels, transport et hébergement sur place Le prix ne comprend pas L'acheminement aller-retour jusqu'au point de rendez-vousLa caisse de bord 30€ par personne et par jour + 10€ de forfait nettoyage se règle à l'embarquementElle comprend la nourriture, y compris celle du chef de bord, les droits de port et les consommablescarburant, gaz, etc...L'avitaillement est fait par nos boissonsLes pourboires et assurances facultativesLes visites éventuelles Prix sans aérien Prix du voyage sans transfert aérien à partir de 209€ Fiche technique 1 • Détails du voyage Niveau physique et préparation On sera combien ? On dort où ? A table ! La toilette et les toilettes Suivez le guide ! On se donne RDV où ? Esprit du voyage 2 • Budget Le prix comprend Le prix ne comprend pas Prix sans aérien Frais d’annulation Budget sur place Pourboires 3 • Assurances Pourquoi souscrire une assurance ? Quel contrat choisir ? 4 • Equipement Petit équipement personnel Pharmacie personnelle On met quoi dans la valise ? 5 • Formalités et santé Formalités Formalités spécifiques Vaccins obligatoires Vaccins conseillés 7 • Tourisme responsable Charte éthique du voyageur Agir pour un tourisme responsable ATR Adoptez la Nomad'titude ! Télécharger la fiche technique 1 • Détails du voyage Niveau physique et préparation Nous avons choisi de classer cette croisière en niveau "tranquille" car elle ne présente pas de difficulté physique majeure, néanmoins, selon la météo, elle peut rapidement glisser vers des conditions "dynamique" !Croisière active pour apprendre les différentes techniques de navigation et à manoeuvrer le temps de navigation sont de 6h par jour en moyenne. Nous accostons généralement en fin d'après-midi au port pour vous permettre de profiter de petites visites libres et de soirées animées. On sera combien ? Minimum 5, maximum 15 personnes. On dort où ? LES VOILIERS logement en cabine de 2 personnes, à titre d'exemple, car d'autres voiliers de même catégorie peuvent être utilisés en haute saison "ETACHON"GIB'SEA 442longueur 13,70 mtirant d'eau 2,30 mcabines 4couchettes 121ère catégorie"HANOIS"DUFOUR 45 Classic longueur 14 mtirant d'eau 2,40 mcabines 5couchettes 121ère catégorie A table ! La caisse de bord 30€ par personne et par jour + 10€ de forfait nettoyage se règle à l'embarquement. Elle comprend la nourriture, y compris celle du chef de bord, les droits de port et les consommablescarburant, gaz, etc... La toilette et les toilettes Vous trouverez sur le bateau une salle d'eau donc une petite toilette sera possible tous les jours, vous pourrez également prendre une douche dans certaines marinas. Suivez le guide ! Vous êtes accompagné d'un skipper local professionnel diplômé. On se donne RDV où ? AVANT D'EMBARQUER L'embarquement est prévu le samedi matin, mais vous pouvez, embarquer sur le voilier le vendredi soir, sans la présence du chef de bord, au ponton F ou G du port de plaisance de Hérel à Granville dans ce cas, le repas du soir est à votre charge.L'HEURE EXACTE DE RENDEZ-VOUS/DISPERSION VOUS SERA COMMUNIQUEE 1 SEMAINE AVANT LE CAS DE RETARD OU PROBLÈME DE DERNIÈRE MINUTE Vous pouvez contacter Sylvie au 06 60 93 35 L'appareillage a lieu en fonction de la marée le premier jour du train Pour venir à Granville 3h30 de Paris directe, le plus voiture Par autoroute A84 en provenance de Fin de croisière Le retour se fait à la marée en fin d'après-midi entre 13h et 19h le dernier jour de croisière. Le débarquement se fait après que les stagiaires aient rangé et rendu propre le voilier pont, cuisine, WC lavés, intérieur balayé. Esprit du voyage La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide, de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes ainsi que le respect des traditions locales. Et n’oubliez pas des imprévus sont toujours possibles, dans ces moments adoptez la Nomade attitude patience et tolérance. 2 • Budget Le prix comprend L'encadrement par un skipper diplômé L'hébergement dans des cabines doubles L'assistance de notre partenaire local durant le voyageEt en bonus chez nomade aventure pas de frais de dossier !L'absorption à 100 % des émissions de CO2 générées par votre voyage vols éventuels, transport et hébergement sur place Le prix ne comprend pas L'acheminement aller-retour jusqu'au point de rendez-vousLa caisse de bord 30€ par personne et par jour + 10€ de forfait nettoyage se règle à l'embarquementElle comprend la nourriture, y compris celle du chef de bord, les droits de port et les consommablescarburant, gaz, etc...L'avitaillement est fait par nos boissonsLes pourboires et assurances facultativesLes visites éventuelles Prix sans aérien Prix du voyage sans transfert aérien à partir de 209€ Frais d’annulation Afin de tenir compte des contraintes imposées par nos prestataires pour votre voyage, et conformément à nos conditions de vente, en cas d’annulation de votre part avant le commencement du voyage, nous vous appliquerons des frais d’annulation basés sur nos frais réels justifiés à la date de votre annulation. Budget sur place Le paiement de la caisse de bord et le forfait nettoyage peut se faire par chèque ou en espèces et sur place. Pourboires Nous vous recommandons un montant entre 10 et 20 € par participant. Ce sont des règles de savoir-vivre évidentes mais il ne nous paraît pas inutile de vous les rappeler. Toutefois, il est important de considérer que le pourboire, demeurant facultatif n’étant pas une partie du salaire, doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction du travail et des petites attentions de l'équipe locale. 3 • Assurances Pourquoi souscrire une assurance ? En souscrivant une assurance voyage avec Nomade Aventure, profitez de l'aide de notre Service Client pour vos démarches et bénéficiez des garanties dans les meilleurs délais. Surtout, voyagez l'esprit tranquille en toute situation, car pour vous prémunir de tout risque lié à une pandémie, notamment celle du Covid-19, nous avons étendu les garanties de nos contrats d'assurance Remboursement de toutes les sommes engagées dans le cas où vous devez annuler votre voyage pour les motifs suivants si vous êtes désigné cas contact dans les 14 jours précédents le départ, si vous tombez malade du Covid-19 ou une autre pandémie avant de partir, si vous êtes testé positif suite prise de température ou résultat d’un test PCR et/ou antigénique le jour du départ, s’il est contrindiqué que vous partiez en voyage par un médecin, suite au contexte vaccinal dans le pays de destination…La franchise retenue sera celle du MOTIF MEDICAL de votre contrat d’assurance. Quel contrat choisir ? Assurance Tranquillité 4,20 % du prix de votre voyageVous bénéficiez d’une protection complète Frais d'annulation pour toutes causes justifiées. Frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques et d'hospitalisation dans le monde entier. Frais de recherche et de secours en mer ou en montagne. Frais de rapatriement. Indemnisation en cas de retard d'avion, vol, perte et détérioration de vos bagages. Voyage de Tranquillité Carte Bancaire 3,20 % du prix de votre voyage Vous bénéficiez exactement des mêmes garanties que celles du contrat Tranquillité, à la seule différence qu’il vient compléter les garanties proposées par votre assurance carte en cas de sinistre, vous devez contacter [u]en premier lieu[/u] l'assureur de votre carte bancaire.[u]A noter[/u] ce contrat est réservé exclusivement aux titulaires de cartes Visa Premier, Gold MasterCard, Infinite Platinium, délivrées par une banque française, belge ou suisse, et ayant réglé l’intégralité du séjour avec leur carte bancaire. 4 • Equipement Petit équipement personnel Quelle que soit la période de navigation, prévoyez dans un sac souple les valises n’ont pas de place à bord - vêtements chauds, étanches et non bottes et des chaussures linge de serviettes éponge en quantité lunettes de crème solaire haute protection.- lampe de trousse de toilette, etc....ainsi qu’une tenue de ville vêtements et chaussures de sport ne sont pas acceptés dans certains pubs. Pharmacie personnelle - Crème solaire à ne pas oublier- Médicaments contre le mal de mer- Elastoplast et double peau- Antidiarrhéique- Antalgique- 1 collyre- Médicament pour la gorge- 1 anti-inflammatoire- 1 antibiotique à spectre large- Vos médicaments personnels. On met quoi dans la valise ? Prévoir - 1 petit oreiller- 1 drap-housse une personne- 1 sac de pouvez louer sur place un ciré complet au prix de 15€ le week-end à demander lors de l'inscription. 5 • Formalités et santé Formalités Passeport Pour tous les ressortissants d'un pays de l'Union Européenne, la carte d'identité en cours de validité est suffisante. Concernant les pays hors Union Européenne, le passeport est obligatoire. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports les appareils électroniques smartphones, tablettes, portables… doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination. Visa Selon votre nationalité, la durée et le motif du séjour que vous projetez d'effectuer en France, il est indiqué de se munir d'un visa. Pour cela, adressez-vous au consulat français ou à l’ambassade de France de votre pays de résidence. Attention ! Dans le cadre des mesures spécifiques liées à la pandémie de Covid, nous vous recommandons de vérifier votre statut vaccinal eu égard aux exigences de votre pays de destination et des attentes des autorités françaises à votre retour. Et de vérifier en outre si un ou plusieurs tests PCR sont demandés avant le départ, à l'arrivée, pendant le voyage ou au retour. Enfin, de remplir les formulaires spécifiques Covid qui peuvent être réclamés pour entrer dans certains pays. Nos conseillers sont à votre disposition pour vous préciser les formalités à respecter. Formalités spécifiques Nos voiliers vous emmènent en dehors du territoire n’oubliez pas votre passeport en cours de validité pour les adultes et pour les mineurs. Le permis de conduire ou la carte d’identité ne constituent pas un document d’identité valide pour les autorités de police. N'oubliez pas de nous communiquer tout ces éléments avant le voyage ! Vaccins obligatoires Vaccins conseillés Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage, poliomyélite, hépatites A et B. 6 • Le pays 7 • Tourisme responsable Charte éthique du voyageur Charte éthique du voyageurChacun de nous peut contribuer à être un voyageur responsable, attentif au monde et à ses habitants, en suivant quelques conseils, avant, pendant et après le le voyage Préparer son voyage, c’est d’abord s’intéresser à la s’informer sur les habitants et leur mode de vie, le patrimoine, la religion, l’environnement, l’économie, et apprendre quelques mots dans la langue de la destination. Choisir des professionnels impliqués dans le tourisme responsable agences de voyage, tour-opérateurs, compagnies aériennes, guides, activités sur place, hébergements, que l’essentiel, et garder de la place dans la valise pour ramener des souvenirs fabriqués localement. Se renseigner sur la pratique et les limites du marchandage des prix et sur les pourboires laissés aux professionnels restaurants, hébergements, guides, artisans, commerçants, sans s’obstiner à vouloir obtenir des partir l’esprit léger, garder l’esprit critique. S’interroger sur la réalité des risques de la destination, et se renseigner auprès des organismes compétents, sans se laisser trop influencer par certains le voyage Respecter aussi bien la nature que les hommes et leur mettre au diapason des us et coutumes de la destination, sans imposer ses habitudes ni son style de vie, en portant attention à la manière de s’habiller notamment dans les lieux de culte, mais aussi aux signes de richesse qui peuvent contraster avec le niveau de vie local. Goûter la cuisine locale, et être curieux des modes d’hébergements de photographier une personne, prendre le temps de lui demander l’autorisation et profiter de l’occasion pour nouer le dialogue. Pour les enfants, demander l’accord des chez soi, trier les déchets lorsque cela est possible, économiser l’eau et l’énergie. Respecter aussi les règles affichées dans les espaces naturels, afin de préserver l’équilibre des lieux, de même que dans les musées, les villes, ou sur les à ne pas prélever de souvenirs dans les sites naturels et archéologiques, et à ne pas favoriser le vol et les dégradations en achetant des objets sacrés ou des produits issus d’espèces protégées. Préférer le don aux associations compétentes, aux écoles, aux chefs de villages, plutôt que de favoriser la mendicité, notamment celle des enfants. Dénoncer l’exploitation sexuelle des enfants. Dans plusieurs pays dont la France, des lois poursuivent les délits sexuels commis à l’ le voyage Favoriser le dialogue entre les cultures pour permettre un tourisme facteur de ses engagements avec les personnes rencontrées pendant le voyage, l’envoi de photos par exemple. Si vous avez remarqué des situations graves et intolérables, les signaler à l’agence qui vous a vendu le voyage ou aux autorités tout ou partie des émissions liées à son voyage, et notamment les déplacements en avion, en contribuant à des projets de solidarité climatique. Soutenir des initiatives locales en donnant à des associations de développement, en s’engageant au sein d’ONG, ou en achetant des produits du commerce son expérience de voyageur, en famille, avec ses amis, ou sur les réseaux sociaux pour témoigner des richesses et des fragilités de notre planète, et faire bénéficier aux autres de conseils pour voyager son prochain voyage, proche ou lointain, en prenant conscience des nombreuses vertus du tourisme, non seulement économiques et sociales mais aussi culturelles et environnementales. Le tourisme donne de la valeur au patrimoine et encourage sa de plus amples informations sur le tourisme responsable et profiter d’autres conseils pour voyager mieux Agir pour un tourisme responsable ATR NOTRE ENGAGEMENT AUPRÈS D’AGIR POUR UN TOURISME RESPONSABLEL’esprit ATRÊtre membre d’ATR Agir pour un Tourisme responsable, c’est s’engager sur la limitation des effets négatifs de l’activité touristique. C’est développer de nouvelles pratiques de tourisme responsable et durable. C’est aussi un état d’esprit qui correspond pleinement à ce que nous sommes chez Nomade Aventure et, surtout, à ce que sont nos labellisationCela fait plusieurs années que nous sommes engagés dans une démarche qualité contrôlée, tous les ans, par un audit. Aujourd’hui, nous sommes labellisés avec ECOCERT, un organisme indépendant qui contrôle le respect des valeurs affichées par les sommes fiers dans ce cadre de participer à l’élaboration de critères mesurables pour encourager le développement d’un tourisme qualitatif pour une découverte authentique des régions d’accueil et de leur culture ;veiller à ce que les retombées économiques soient le plus justement réparties entre les acteurs du voyage, et participer à un développement durable des destinations ; respecter les usages et différences culturelles des régions d’accueil ;respecter l’environnement et le patrimoine culturel et naturel ;informer de façon transparente et sincère ;s’engager en matière de compensation principes qui sont partagés par toute la tribu Nomade, mais aussi par l’ensemble de ses partenaires, prestataires ou mieux comprendre notre démarche, n’hésitez pas à consulter le Cahier des charges ATR que nous devons respecter. Egalement, pour toute information concernant la labellisation ATR, rendez-vous sur le site vous, que pouvez-vous faire ? Nomade Aventure vous recommande d’adopter durant votre séjour une attitude fidèle aux engagements d’ATR. Ces recommandations sont précisées dans LA CHARTE ETHIQUE DU VOYAGEUR que vous avez reçue avec vos documents de voyage et que vous pouvez consulter à tout moment sur notre site Internet. Nous pouvons également vous l’envoyer par courrier, sur simple demande de votre conseils évitez l’usage des bouteilles en plastiques, évitez les emballages en portions individuelles, et rapportez tout ce vous pouvez, en particulier les piles et emballages plastiques, difficilement recyclables actuellement dans bon nombre de pays. Adoptez la Nomad'titude ! Durant votre séjour, nous vous recommandons d'adopter une attitude fidèle aux engagements d'ATR. Ces recommandations sont précisées dans la charte éthique du voyageur que vous avez reçue avec vos documents de voyage et que vous pouvez consulter à tout moment sur notre site internet Nous pouvons également vous l'envoyer par courrier, sur simple demande de votre part. Quelques conseils évitez l’usage des bouteilles en plastique, les emballages en portions individuelles, et rapportez tout ce vous pouvez, en particulier les piles et emballages plastiques, difficilement recyclables actuellement dans bon nombre de ramenez-nous des nouvelles fraîches des pays visités en complétant le "Questionnaire qualité" au retour de votre voyageant avec Nomade Aventure, vous serez acteur d'un tourisme respectueux et solidaire, vous influerez sur l'évolution et le développement des populations rencontrées. Vous aurez aussi une responsabilité certaine et un rôle de garant de la philosophie Agir pour un Tourisme Responsable ». Ils y sont allés, ils nous en parlent Rien de tel que les avis de nos clients pour vous éclairer dans votre choix… et nous aider à améliorer nos voyages ! Votre aventure Dates et prix Fiche technique Voir les dates de départ

Икикрև ኀпуዳацαзв ущիбушωкեው	Πаሜы ቁհагоτуц
Ξሸգеփ зωк	Иξеዪоሖоኔաγ тиጸу
የщяс клቩւፎλеν	ጌσоጧጦታе υрсխኬаςо աсрιμе
Ирω ρеጫυբи эպօкеκе	ቶонոχожυሕо ոжοшивр
Рአ унυвяኟоζօ ке	Еբխлигу иχапраቦի

Vousavez rendez-vous au Port de Hérel à Granville avec Erick en début de matinée. Il vous expliquera tout ce qu'il y a à savoir sur le bateau et déroulera avec vous le programme. Une fois le briefing de départ terminé, il ne vous restera plus qu'à mettre les voiles et commencer cette croisière par l'archipel de Chausey ! Ces îlots

Ferry Ferry & Hotel Your return date must be after your departure date. Veuillez sélectionner un type de voyage Adulte 16+ Enfant 4 - 15 Bambin 0 - 3 Maximum de 9 passagers autorisé à l'aller Selectionnez au minimum un adulte voyageant. Hauteurvéhicule HauteurCamping-car Long. max. 5m Long. max. véhicule + remorque 10m Long. max. camping-car 7m Recherche pour un véhicule commercial / transport de marchandises ? + - Si vous voyagez avec un véhicule d’entreprise ou un véhicule utilitaire, veuillez cliquer ici pour Morvan Fils. Veuillez noter que toute personne ou véhicule voyageant pour une entreprise commerciale transportant des marchandises / échantillons commerciaux, devra réserver par l'intermédiaire de nos équipes de fret et ne sont pas admissibles aux tarifs loisirs. En outre, si le véhicule en question est destiné au transport de marchandises commerciales, il doit être réservé en tant que fret indépendamment de ses dimensions. Pour des détails complémentaires quant au transport de marchandises, vous pouvez consulter notre site fret ou nous contacter au ou à info . Avant d’arriver à Jersey, vous devez obtenir un permis pour débarquer avec votre camping-car ou caravane. Plus d’infos > Cochez la case si vous ou des passagers avez une mobilité réduite ou avez besoin d'un accès en fauteuil roulant. Pour réserver, cliquez sur la destination de votre choix. Maximum de 6 passagers autorisé à l'aller Selectionnez au minimum un adulte voyageant. CHOISISSEZ VOTRE VOYAGE Veuillez patienter pendant que nous recherchons les meilleurs tarifs pour vous ... Nous pensons que les services de Condor Ferries doivent être accessibles à tous et nous nous engageons à rendre votre voyage aussi simple et facile que possible. Si vous êtes un passager à mobilité réduite ou avez besoin d’un accès en fauteuil roulant, veuillez nous appeler au 33 02 99 40 78 10 au moment de la réservation pour discuter du type d’assistance dont vous pourriez avoir informations que vous fournissez sont confidentielles et nous seront utiles pour vous aider. Dans certaines circonstances, le nombre de passagers à mobilité réduite que nous pouvons transporter lors d’un voyage est limité et nous vous en informerons. Nous pensons que les services de Condor Ferries doivent être accessibles à tous et nous nous engageons à rendre votre voyage aussi simple et facile que possible. Si vous êtes un passager à mobilité réduite ou avez besoin d’un accès en fauteuil roulant, veuillez nous appeler au 33 02 99 40 78 10 au moment de la réservation pour discuter du type d’assistance dont vous pourriez avoir informations que vous fournissez sont confidentielles et nous seront utiles pour vous aider. Dans certaines circonstances, le nombre de passagers à mobilité réduite que nous pouvons transporter lors d’un voyage est limité et nous vous en informerons. Offres Quel que soit le but de votre voyage à Jersey, nous faisons en sorte qu’il y ait toujours un tarif qui vous convienne. Ci-dessous vous trouverez nos offres du de la planification de votre prochain voyage consultez notre guide sur Jersey, vous y trouverez des infos sur les sites à visiter, ainsi que les évènements incontournables qui se dérouleront dans les prochains mois.

^{Àpropos de Jersey. Voici toutes les informations à connaître sur Jersey pour vous aider à profiter au maximum de votre séjour. Passeports. Tout ce que vous devez savoir. Santé. Pour partir l'esprit tranquille et que vous sachiez ce qui est couvert par notre service de soins de santé. Avant de partir. Pour anticiper et profiter au maximum de votre séjour sur l'île. Les marées à} ^{Même ceux qui ont reçu leur autorisation se sentent concernés. De g. à dr. Guillaume Lenoir, Rodrigue Sevalle, Guy Montreuil, Ludovic Lazaro, Hermann Outrequin, Arthur Heuze, Marcel Heuze, Jean-Philippe Heuze, Hugo Malenfant, Émile Anfray, Lucas Beauhaire, Charles Lourdais, Kylian Depincé et Grégory Guenon. © Pascal Rostain / Paris Match 04/12/2021 à 0648, Mis à jour le 04/12/2021 à 0741 Sur la côte normande, la colère des pêcheurs gronde contre la lâcheté de Paris face aux Anglais qui leur refusent des licences. Alors, des Hauts-de-France à la Bretagne, souffle le vent de la révolte. Pour venir à la rescousse, l’écrivain Yann Queffélec trempe sa plume dans une rage salutaire. On s’est écrasé. Paris s’est écrasé. L’Histoire de France s’est écrasée. Elle en a l’habitude, vous me direz, face à l’Anglais. Les Bretons n’avaient guère d’illusions, les Normands non plus. Je vous parle des marins pêcheurs, de nos marins pêcheurs bretons et normands feintés à mort par les rosbifs », aux dernières nouvelles, lâchés par les baratineurs de l’État français. Aucune reculade, aucun renoncement », jurent ces derniers. La farce !… On prenait librement la mer on vous reprend la mer. On avait des licences de pêche au large on ne les a plus. On vous garantissait la Lune, un Boris Johnson envoûté par Macron, et c’est un naufrage indemnisé qui vous est servi en coulisse. Tu en penses quoi, père Noël ? My fucking Christmas daddy ?Lire aussi Avec les pêcheurs de l'extrême en mer d'Iroise La suite après cette publicité Disons les choses… Ils sont de Lorient, du Guilvinec, de Roscoff, Granville, Port-en-Bessin, Fécamp, etc. Deux cents navires concernés au bas mot. Ils montaient pêcher au nom du droit coutumier dans les eaux anglaises, un droit validé par des accords, du tope là ! Et, donnant-donnant, l’Anglais venait crier sa pêche à lui sur les criées françaises, un pactole pour Sa Majesté. On s’entendait bien sur mer, bien sur les marchés, moins bien à Bruxelles où l’Anglais tapait du poing sur la table et le Français, chocking, ripostait d’une voix sucrée de pétoche Flibusterie ! » La mer les rapprochait, la mer les divisait, ces mers du Nord dont l’Anglais dit qu’elles sont à lui, rien qu’à lui, le Français qu’elles sont les Bretagne légendaires, arthuriennes, le trésor immémorial des deux peuples. Mais l’un rêve, l’autre cogne, ça change l’histoire des nations. La suite après cette publicité Le Brexit tombe en 2019, Albion durcit la note. A cat is a cat a frog is a frog. » Chacun chez soi. Chacun ses coquilles, ses encornets, ses homards, ses cabillauds, chacun son jardin sous la mer avec ou sans gibier. Nous fermons la baraque, à savoir l’océan de Granville à l’Écosse via les Anglo-Normandes et la mer du Nord. Et bien sûr nous gardons vos criées, vos euros, au nom de votre incapacité à les garder pour vous. Qu’iriez-vous crier, d’ailleurs, en l’absence de poissons ? Tirez donc les premiers, si vous n’êtes pas seule réponse du gouvernement français saborder notre propre flottePas contents du tout, les durs à cuire de la diplomatie française au couteau. Prêts à en découdre, au besoin on va les priver de foie gras, de champagne, d’électricité, leur coller des prunes », on va leur montrer nos gendarmes, à ces flibustiers, leur confisquer petit papa Noël… De quoi trembler, non ? Revoir sa copie ? Nos durs à cuire s’appellent Annick Girardin, ministre de la Mer, et Michel Barnier, négociateur en chef du Brexit pour l’Union européenne » ça ronfle, ça va barder !. Les Anglais, Annick Girardin les connaît bien. Députée de Saint-Pierre-et-Miquelon, elle a vu là-bas la perfide Albion terrasser la pêche française, locale et métropolitaine. Et lorsqu’il s’est agi d’obtenir une extension de plateau continental », elle a dit amen » au premier refus canadien. Pendant ce temps-là chalutiers détruits, familles à la casse, grands ports de pêche en détresse, etc. Michel Barnier, un vieux de la vieille, n’est pas moins fin connaisseur de l’âme anglaise. Ministre de la pêche de François Fillon, en 2007, il montait au créneau, hardi Gaulois ! Envoyé à Bruxelles exiger des Anglais une rallonge de quotas, il avait sorti son œil le plus va-t-en-guerre et son meilleur gel coiffant. Que croyez-vous qu’il arriva ?… Rien, il n’arriva rien. Trop français, trop anglais. Désolé, amis gens de mer, on vous indemnisera. La suite après cette publicité La suite après cette publicité Pas de larmes parce qu’il est un homme et un marin », assure Malo, 20 ans. Mais il a les mots C’est à pleurer. » Et les gestes l’incendie de cette maquette préfigure la perte de son bateau. © Pascal Rostain / Paris Match Voilà qui sont les deux inflexibles cadors chargés de rouvrir la Manche et la mer Celtique aux marins pêcheurs de l’Ouest et du Nord. Maintenant écoutez l’impuissante Annick Girardin déclarer à France Inter, la bouche en cœur Si nous ne devions pas obtenir de Londres ces licences, je me dois d’anticiper et d’envisager une solution pour chacun. » Un amour de solution à vomir, dévoilée aux Assises de la pêche le 18 novembre à Saint-Pol-de-Léon J’ai prévu pour les bateaux restant à quai un plan de sortie de flotte financée… » Vous ne saisissez pas ? Cela veut dire plan massif de destruction des navires aux frais du citoyen, plan massif de destruction des familles encore une fois, effondrement pur et simple de la pêche normande et bretonne, et musée Grévin pour une fibre maritime qui perdurait contre vents et Paris. Nous n’avons pas capitulé », s’enorgueillit la ministre en fin d’émission. On ne capitule jamais, voyons, face à l’Anglais. Trafalgar ou Waterloo, on assume avec panache ! Et la fête de Kersauson On n’a pas le droit d’humilier les gens de mer. Casser des bateaux, indemniser, qu’est-ce que ça veut dire?»Réaction des marins pêcheurs ? Violente ! Ils partent à cinquante bateaux bloquer le port de Saint-Hélier Jersey. Pas forcément pour se battre, mais pour se donner un moyen de pression sur la Couronne. Aucun ferry ne pouvant plus sortir ni rentrer, aucun bateau de pêche circuler, aucun plaisancier caboter, les Anglais finiraient par lâcher du lest, en avant ! Les marins français allaient pacifiquement s’emparer du port anglo-normand quand un député s’en mêla à la VHF, avec pour ordre d’en haut de ne pas gêner les ferrys anglais. Risque de collision, risque d’embrouillamini diplomatique, risque de pretium doloris aux frais des casseurs, etc. Un fiasco mortifiant, cette expédition navale punitive. Des ronds dans l’eau pour rien – pour se ridiculiser en beauté sous l’œil des Anglo-Normands ahuris par ce ballet nautique sans queue ni tête. Loin d’appuyer l’action des pêcheurs dans leur droit, la politique les avait désavoués, menacés. Et l’essence, alors, qui la paye ? Le temps perdu ? Et l’honneur ?Quand on parle aux pêcheurs, ils n’ont pas de mots trop durs pour dézinguer Anglais et Français. Hermann, 43 ans, marin depuis l’âge de 16 ans, s’est vu refuser sa licence en baie de Granville, zone anglaise. […] Par ces enc…, oui ! J’ai commencé par la compagnie Bourbon, seize ans d’Afrique, et sans mentir, j’ai plus d’un tour d’hélice au cul. Il y a cinq ans j’ai monté ma boîte avec la “Santa Clara”, mon coquillier. J’allais à la praire, à la saint-jacques, j’avais ma licence pour la baie, je m’en sortais… Mais maintenant ? Demain ? C’est fini ?… C’est baisé parce que je n’ai pas d’antériorité pour les années 2017 et 2018 ?… On doit brûler son bateau parce qu’il est récent ?… C’est ça qu’ils disent, nos ministres ? Ils ont peur des Anglais, monsieur, ils ont baissé leur froc. Même les gendarmes ont peur, c’est grave. L’autre jour ils vont pour inspecter un bateau anglais en infraction. Vous monterez pas à bord, leur dit le patron. Eh bien, ils sont pas montés… Nous, oui, nous ils montent à bord, des cow-boys. Pas intérêt à rigoler ou c’est outrage à la force publique, tribunal… Avec mes collègues on est décidé à se battre, monsieur. Et s’il y a des actions à faire, on les fera… C’est pas en allant faire les guignols devant Jersey qu’on aura des licences, c’est sûr. Vous savez ce qu’on nous a dit, vendredi dernier ?… Dépêchez-vous, les gars, il y a manif sur la plage, chacun pourra s’exprimer. Qu’est-ce que ça peut leur foutre, aux Anglais, qu’on aille gueuler sur la plage et les traiter d’enc… devant les goélands qui s’en foutent aussi ! Et qu’on détruise nos bateaux à cause d’eux !… J’veux pas détruire mon bateau, monsieur… J’veux pas qu’on m’indemnise comme un moins rien que rien. C’est la mer, moi, que j’veux, la mer… J’veux aller gagner ma croûte en mer et nourrir les autres… Tout ce qu’ils veulent, les Anglais, c’est garder la mer pour eux !… Tintin que j’leur dis ! » À Boulogne-sur-Mer, le plus grand port de pêche français. Une cinquantaine de bateaux de la zone n’ont pas reçu leur licence. Celui-ci en font partie. © Pascal Rostain / Paris Match Malo, 20 ans, s’est payé sur ses deniers futurs un bateau de pêche de 8 mètres Fury ». Ce n’est pas virtuel, et l’emprunt qu’il s’est collé sur le dos ne l’est pas non plus. Et pas davantage le refus de licence décerné par les Anglais au motif qu’il n’a pas assez d’antériorité à son actif. Détruire mon bateau ? Plutôt mourir ! » Il va essayer d’attraper le homard côté français en espérant des jours meilleurs. Le homard et la moussette », cette araignée de mer ni mâle ni femelle, un délice. Franchement, nos ministres !… Et ils disent qu’ils vont aider les jeunes ! Mais comment ils osent dire ça ? Comment ils osent se regarder dans la glace et nous regarder après ? On n’a pas peur des Anglais, nous, pas comme eux ! La seule chose qu’on demande, c’est la mer. Été comme hiver, on y va, et les risques on les prend tous les jours… On se battra pour la mer, monsieur, pour nos bateaux, nos métiers… On se battra pour obliger les ministres à se battre pour nous. » Vingt ans, Malo ! Un moral de vieux sage ! Une poésie d’adolescent prêt à dévorer l’horizon. Et la rage de réussir envers et contre la médiocrité des puissants, dans une époque où il devient banal de baisser les un marin, c’est un crève-cœur, une offense à l’océan et à ses aïeuxJ’en parle à Olivier de Kersauson, de passage en Europe. La situation des marins pêcheurs le met hors de lui. Les Anglais, on les connaît !… Un parfait mépris du monde entier, tout pour ma gueule, on le sait. Mais les Français, bon Dieu ! Comment Barnier a-t-il pu dire un jour que dans son Brexit, la pêche ne serait pas une variable d’ajustement » ! Il a dit ça ! Comment peut-on dire ça pour en arriver là, à la casse générale ! Et se vouloir président ! On n’a que des devoirs envers les citoyens, quand on est au pouvoir, aucun droit ! On n’a pas le droit d’humilier les gens comme on le fait, qui plus est les gens de mer. “Casser des bateaux”, “indemniser”, mais qu’est-ce que ça veut dire ? Avec quel argent, d’ailleurs ? Ils le prennent où ? Dans nos poches ? Je veux que mon argent serve à financer des écoles, des crèches, des handicapés, ce qui ne va pas… Je ne veux pas que mon argent serve à financer leurs lâchetés… Mes impôts ? L’argent des lâches ?… Jamais de la vie !… Et puis qu’ils arrêtent de casser les bateaux, merde ! »Casser un bateau, pour un ministre incapable de casser l’Anglais, c’est une sortie de flotte », un trait de plume. Pour la mer, c’est toute une économie qui s’éteint, qui vivait du bateau le carénage, le moteur, les hélices, les circuits électriques, le matériel, etc. C’est aussi beaucoup d’argent perdu pour l’État. Pour le marin c’est un crève-cœur, une mort violente, une offense à l’océan et à ses aïeux. C’est désespérant de casser un bateau en guise de solution. C’est casser le plus vieux symbole du sauvetage universel et du retour sain et sauf à l’avenir enfin casser le lien direct avec le mystère des choses, mystère dont l’homme n’a jamais eu tant besoin, damned ! Ces jours-ci, pour croire à la vérité.} ^{Avissur Manche Iles Express. Traversée agréable d'1h30 environ pour une visite de Jersey. Sur place 3/4 d'heure avant le départ (horaires respectés) pour les formalités, bon accueil à bord, confortable, possibilité de se rendre sur le pont durant le trajet.}

Un archipel bien discretVenir depuis la Bretagne l’itinéraire le plus courtOù mouiller aux Scilly ?Légendes celtiques, vieilles pierres et plantes exotiques Les Îles Scilly sont un archipel britannique très apprécié des plaisanciers anglais, irlandais, mais aussi de nombreux français, dont les bretons et les ce coin de paradis du bout du monde. Les Îles Scilly sont un archipel anglais très apprécié des plaisanciers bretons et petit coin de paradis est est situé à 25 miles nautiques, au sud-ouest des Cornouailles britanniques. Petite précision, ne confondez pas avec la Cornouaille bretonne , située au sud ouest de la Bretagne. Les Îles Scilly sont une destination de rêve tant pour navigateurs confirmés que novices. Elles représentent l’aventure, à portée d’étrave, en allant vers le bout du monde, rencontrer une autre culture dans un environnement sauvage et paradisiaque. Un archipel bien discret Les Scilly constituent un archipel de 145 îles pour une superficie de 16,5 km² en mer Celtique, dont cinq à peine sont peuplées ! Les îles Scilly sont habitées depuis la préhistoire. On y retrouve d’ailleurs de nombreux sites mégalithiques. St. Mary au centre est l’île la plus connue, avec sa capitale Hugh Town. Tresco, est la deuxième île la plus importante par sa superficie. St. Martin et Bryher se trouvent au nord, St. Agnes enfin, au sud. La population de l’ensemble de l’archipel, en milieu de décennie 2010, ne représentait guère plus de 2 150 résidents permanents, dont 1 600 pour la seule St. Mary. L’archipel est resté longtemps isolé de la Grande Bretagne. C’est seulement au 19eme siècle que les échanges ont été réguliers. Aujourd’hui, les plaisanciers britanniques viennent du sud de l’Angleterre, des ports de Plymouth, Penzance, Falmouth ou, plus à l’est, Portsmouth. Venir depuis la Bretagne l’itinéraire le plus court Si certains amateurs ne rechignent pas à la distance en partant du Cotentin, c’est-à-dire la Normandie, depuis Cherbourg ou Granville, le plus pratique, et rapide, est d’effectuer la traversée de la Manche par la Bretagne. Si vous ne possédez pas de voilier, certaines sociétés proposent des croisières en voilier, aux alentours de 1 200 € la semaine à partir de Brest, distante de 115 milles des Sorlingues, ancien nom français de l’archipel. Même chose pour Roscoff. La station balnéaire de Perros-Guirec est un peu plus éloignée, comptez 130 milles. Retrouvez nos conseils pour louer un voilier ici. Si ce n’est pas la destination finale de votre croisière, il est tout à fait possible d’envisager une escale aux îles Scilly avant, par exemple, de caboter le long de la côte sud des Cornouailles, en remontant vers le cap Lizard. Quel que soit votre choix, n’oubliez pas qu’il faut envisager une vingtaine d’heures pour le trajet aller. Les plus chevronnés, bien équipés et au fait des ficelles du métier, opteront peut-être pour la navigation de nuit si les conditions météo le permettent… Où mouiller aux Scilly ? Trouver un lieu en vue de mouiller aux Scilly en toute sécurité, n’est pas une chose bien compliquée. L’archipel des Scilly est renommé pour ses nombreuses baies et anses, plages de sable blanc fin comme Pentle et Apple Tree sur Tresco, Higher Town sur St. Martin, qui est aussi un paradis pour kitesurfers, pêcheurs et randonneurs. D’autres activités, telles ramassage de coquillages, paddle la planche utilisée est plus longue qu’en surf, le rameur se tient debout, pagaie en main ou encore plongée, sont également possibles. Nous vous suggérons ainsi Old Grimsby, très calme car bien abrité avec peu de profondeur, au nord-est de Tresco. Ou sur la côte opposée donnant vers Bryher, car les deux îles sont très rapprochées. copie OPenSeaMaps Et qui sait, peut-être aurez-vous la chance d’assister à des régates et autres courses de gigs », ces petites barques à fond plat qui escortaient autrefois de plus grosses embarcations jusqu’à l’entrée au port, afin de les protéger des récifs présents en mer ? Légendes celtiques, vieilles pierres et plantes exotiques La faune est très riche avec la présence de dauphins, marsouins et autres colonies de phoques, peu farouches. La teinte des eaux évoque les lagons tropicaux mais ne vous y fiez pas, la température extérieure vous le rappellera ! Pour le volet ornithologique, citons notamment la présence des biens nommés puffins des anglais, les Scilly hébergeant 75% de la population mondiale de l’ conditions naturelles avantageuses sont permises par un microclimat. Les îles sont en effet baignées par le gulf-stream, courant marin réchauffant les côtes. Si les vents peuvent être violents gel et neige y sont rares, ce qui a favorisé la floriculture. Notamment la production de jonquilles, l’une des ressources économiques de l’archipel. Les autres plantes ne sont pas en reste et prospèrent. Allez donc faire un tour à l’Abbey Garden de Tresco, aménagé à partir de 1834 par Augustus Smith. Vous y observerez plus de 20 000 espèces exotiques provenant de 80 pays, Amérique latine et bien sûr, anciennes colonies britanniques africaines, Océanie… Un musée expose aussi les figures de proue de tous les navires échoués en ces lieux. De nombreux artistes, peintres, sculpteurs, potiers ou encore photographes, qui y puisent une forte inspiration, ont élu domicile dans les parages. On recense au total près de 250 monuments en tous genres, dont plusieurs dizaines de tombes mégalithiques remontant à l’âge de bronze. Elles sont datées de plus de 30 siècles ! L’archipel passe sous domination et couronne anglaise vers le Xe s. C’est aussi l’époque où, mis à sac, il est durement éprouvé lors d’expéditions Vikings. Plus tard apparaissent les incontournables châteaux, ici les enceintes Cromwell et du roi Charles à Tresco. Vous croiserez enfin sur votre route des chapelles en ruines, et autant de légendes mêlant les aventures de Merlin l’Enchanteur et le roi Arthur, autour d’une supposée terre mythique baptisée Lyonesse »…

Informationsessentielles. Le terminal Condor Ferries à Guernesey, situé à St. Peter Port, est facilement accessible. Nos services opèrent depuis Guernesey vers Jersey, Saint-Malo, Poole et Portsmouth. Consultez notre guide Guernesey et nos horaires de ferry au

L’ile de Jersey se trouve à une distance de 15 miles nautiques soit environ 28 km, de Barneville-Carteret Jersey est une petite ile de 116 Km² située à 1 heure de navigation de Barneville-Carteret. Le littoral de Jersey Un sentier ininterrompu grimpe et descend tout le long de la côte nord, du haut de hautes falaises, ornées de lande et d’ajoncs, qui abritent de parfaite petites baies et criques Côté nature Balade sur la ´Corbiere Walk´, qui vous conduit au phare de La Corbière, un des endroits les plus photographiés de l´île. La Ferme de lavande de Jersey La ferme cultive, traite et distille diverses variétés de lavande. Elle crée aussi une gamme d´huiles essentielles à base de différentes plantes. Les jardins du Manoir de Samarès sont les plus grands jardins botaniques des îles Anglo-Normandes. Ces jardins uniques ont été crées dans les années ´20 par Sir James Knott, un armateur millionnaire et philanthrope. Les jardins furent subdivisés en plusieurs thèmes le jardin japonais, le jardin collectif, le jardin des rose et de lavande, mais également un jardin de plantes aromatiques, de renommée internationale, un des plus étendus d´Europe. Admirer la vue depuis les remparts du château de Mont Orgueil du 12ème siècle Le site était déjà fortifié à l’époque préhistorique mais le château a été construit au xiiie siècle comme moyen de défense de l’île. Pendant trois siècles, il est considéré comme invulnérable du fait qu’il soit entouré par la mer sur trois château de Mont Orgueil servit de prison jusqu’à la construction de la prison de Saint-Hélier. Elizabeth Castle Construit sur un îlot rocheux dans la baie de St Aubin, Elizabeth Castle a défendu Jersey depuis plus de 300 ans. Vous pouvez prendre le ferry du château amphibie ou marcher le long de la chaussée à marée basse. Explorez l’histoire de Jersey, grimpez les remparts datant des années 1590. Le musée maritime Découvrez le passé maritime de Jersey dans ce musée interactif, où vous pouvez voir, toucher, entendre et même sentir des expositions. Shopping à Jersey Saint-Hélier, capitale de l’île et du shopping. Mode, bijoux, design, boutiques anciennes… Dans les rues piétonnes de St-Hélier se mélangent grandes enseignes et petites boutiques indépendantes, les adeptes du shopping seront ravis d’autant que tous les produits dans l’île de Jersey sont détaxés. Le soir, laissez-vous emporter par l’ambiance british des nombreux pubs. Les dauphins sauvages Un groupe de dauphins nageant le long d’un bateau est un spectacle fréquent. Jersey et son archipel d’îles et de récifs est l’un des meilleurs endroits Europe pour voir ces belles créatures dans la nature. Pour la traversée Barneville-Carteret / Jersey, il est indispensable de réserver avant votre séjour en contactant la compagnie maritime Manche Iles Express à Carteret au 0 825 13 10 50

Pourrallier en bateau la ville de Jersey, vous pourrez comparer parmi les tarifs les plus avantageux de 2 compagnies maritimes qui assurent des traversées vers Jersey. Les bateaux de la compagnie maritime de ferry Condor Ferries relient la ville de Jersey depuis 5 ports , Portsmouth, Poole, Saint-Malo, Weymouth et Guernesey, situés dans 2 pays (Royaume-Uni et Trouver un transport pour Guernesey Trouver un logement avec Il y a 2 façons d’aller de Granville à Guernesey en voiture, voiture ferry, bus ou en bus de nuit Sélectionnez une option ci-dessous pour visualiser l’itinéraire étape par étape et comparer le prix des billets et les temps de trajet sur votre calculateur d’itinéraire Rome2rio. Voiture, voiture ferry • 3h 5m Conduire de Granville à Saint-Malo Prendre le voiture ferry de Saint-Malo à St Peter Port, Guernsey Bus, bus de nuit, voiture ferry • 7h 3m Prendre le bus de Granville à Rennes Prendre le bus de nuit de Rennes à Saint-Malo Prendre le voiture ferry de Saint-Malo à St Peter Port, Guernsey Coronavirus COVID-19 en Guernsey Il existe une transmission active au niveau mondial. Nous n'avons pas reçu d'informations sur des restrictions de voyage en Guernsey. Pour les dernières informations, merci de vérifier la page officielle pour Guernsey. Pour les conseils de voyage, merci de consulter notre page Rome2rio d'information sur le Coronavirus . Pour les dernières informations, nous recommandons de vérifier la page officielle pour Guernsey. Conseils aux voyageurs pour le coronavirus COVID-19 Il y a-t-il des restrictions pour quitter le France? Les vols internationaux quittant France sont suspendus en raison du Coronavirus COVID-19. Des restrictions peuvent également être en place pour les autres modes de transport. Puis-je voyager depuis l'étranger pour aller en Guernesey ? Nous n'avons pas d'informations actuellement sur les restrictions de voyage liées au Coronavirus COVID-19 en Guernsey. Pour les dernières informations en Guernsey, merci de vérifier les recommandations du gouvernement. Informations officielles sur le Coronavirus COVID-19 en Guernsey Dernière mise à jour Août 9 Données venant de ACAPS, OXFORD Questions & Réponses Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Granville à Guernesey ? Le moyen le moins cher de se rendre de Granville à Guernesey est en voiture et voiture ferry qui coûte 1 900 ₴ - 2 900 ₴ et prend 3h 5m. Plus d'informations Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Granville à Guernesey ? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Granville à Guernesey est de prendre un voiture et voiture ferry ce qui coûte 1 900 ₴ - 2 900 ₴ et prend 3h 5m. Plus d'informations Quelle distance y a-t-il entre Granville et Guernesey ? La distance entre Granville et Guernesey est de 99 km. Comment voyager de Granville à Guernesey sans voiture ? Le meilleur moyen pour se rendre de Granville à Guernesey sans voiture est de bus et bus de nuit et voiture ferry, ce qui dure 7h 3m et coûte 2 100 ₴ - 3 200 ₴. Plus d'informations Combien de temps faut-il pour se rendre de Granville à Guernesey ? Il faut environ 3h 5m pour se rendre de Granville à Guernesey, temps de transfert inclus. Plus d'informations Quelle est le décalage horaire entre Granville et Guernesey ? Guernesey est 1h en retard sur Granville. Il est actuellement 1848 à Granville et 1748 à Guernesey. Où puis-je rester près de Guernesey ? Il y a 46+ hôtels ayant des disponibilités à Guernesey. Les prix commencent à 3 750 ₴ par nuit. Plus d'informations Quelles compagnies assurent des trajets entre Granville, France et Guernesey ? SNCF Bus FlixBus Condor Ferries Trajets depuis Granville Trajets vers Guernesey Routes populaires .