AUDIA6 55 TFSI Avus Quattro S-Tronic présentation 21 photos fiche technique Vidéo suivante dans 5 secondes. Réagir. Les photos de l'essai. 21. Diaporama. AUDI A6 55 TFSI Avus Quattro S-Tronic. publié le 19 mai. En 2018, alors que les BMW Série 5 et Mercedes Classe E n'ont que quelques mois d'existence, l'A6 type C7, avec ses 7 années de carrière, accuse leInfos Mercedes AMG GT C année 2020 VS Marque Mercedes Catégorie GT Carburant Essence Modèle AMG GT Année 2020 Prix AMG GT C 162850 Mecanique Mercedes AMG GT C VS Cylindrée V8 inj. directe biturbo Puissance 557 ch à 5750 tr/min Transmission Arrière Couple 680 nm à 2100 tr/min Performances Mercedes AMG GT C VS Vitesse max 317 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne 586 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 291 g/km Dimensions/Poids Mercedes AMG GT C VS Poids à 1700 kg Taille réservoir 75 litres Pneumatique 265/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 175 dm3 Infos Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro année 2021 Marque Audi Catégorie Break Carburant Hybride Essence Modèle A6 Avant Année 2021 Prix A6 Avant 55 TFSI e Quattro 75800 Infos éléctriques Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro année 2021 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance Moteur 1 143ch Couple Moteur 1 -Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 59 Km Puissance de la batterie brut kWh Puissance totale Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro année 2021 Puissance 367ch Couple 500 Nm à - tr/min Mecanique Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo hybrid 12v Puissance - ch à - tr/min Transmission 4x4 Performances Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro Poids à 2075 kg Taille réservoir 52 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 405 dm3 Autres motorisation Mercedes AMG GT 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Audi A6 Avant 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 FicheTechnique Audi A6 55 TFSI e 367ch Compétition quattro S tronic 7 (Break 5 portes) Prix Neuf 75 800 € Emission de CO2 : 41 g / km A Consommation Performances Dimensions 1,886 m 4,939 m 1,457 m Fiche véhicule A6, A7, A8 et Q5 TFSI e l’hybride rechargeable se démocratise chez Audi Passage obligé pour réduire les émissions de CO2, l'électrification massive débarque à grands pas au sein de la gamme Audi après un premier essai sur son grand SUV Audi. La marque aux anneaux introduit simultanément 4 modèles dotés de sa technologie hybride rechargeable TFSI e, basés sur les grandes berlines A6, A7 Sportback et A8 ainsi que le SUV Q5. L'hybridation, un passage forcé Si Audi inscrit directement une poignée de modèles dans le segment des voitures électrifiées, ce n'est pas par gaité de cœur. Le constructeur allemand, comme tous ses rivaux, est soumis à des normes strictes dictées par l'Union européenne, ainsi qu'un quota en Chine, son marché principal. Devant émettre 95 g/km de CO2 d'ici 2021, la gamme constituée en majorité de grands véhicules haut de gamme n'a aucune chance de passer cette barrière malgré les efforts des ingénieurs. Pour ne pas subir de lourdes pénalités financières, la firme d'Ingolstadt déploie une électrification massive, d'une part avec des modèles 100 % électriques estampillés e-tron », de l'autre en convertissant ses voitures actuelles à l'hybride rechargeable. Cela a démarré par le grand Q7 TDI e-tron en 2017 à titre expérimental, mais ici les 4 nouveaux modèles ont un pied dans la mobilité électrifiée, qui deviendra légion dans les années 2020. A voir nos photos des versions hybrides rechargeables des Audi Q5, A6, A7 et A8 Après le Q7, le petit frère et les grandes berlines La technologie électrique restant encore chère, notamment en raison des matériaux utilisés dans les batteries, la démocratisation s'effectue par le haut. Ainsi, c'est logiquement le Q5 qui a attiré la préférence d'Audi. L'étendard de la marque, l'A8, étant très énergivore avec plus de 2 tonnes et 5 mètres de long, est aussi sélectionné, tout comme les deux petites sœurs. Les A6 et A7 Sportback sont par conséquent les deux autres modèles aux anneaux marquant la transition vers les versions TFSI e. Bon à savoir TFSI e et e-tron, comment différencier ? Bien que la première hybride rechargeable ait été baptisée e-tron, cette dénomination a finalement été retenue pour incarner les véhicules entièrement électriques d'Audi. Les hybrides rechargeables seront clairement distincts puisque répondant au suffixe TFSI e, TFSI étant le symbole des moteurs essence. Le quatuor A6, A7, A8 et Q5 TFSI e a donc été présenté au Salon de Genève en mars 2019. Toujours pour des raisons de réduction d'émissions de dioxyde de carbone, ces versions constituent le haut de gamme — hors S et RS — avec de hautes performances, afin de justifier un prix assez élevé. Trois moteurs différents Le moteur TFSI e proposé par Audi est double, plus précisément dans trois configurations nommées 50 TFSI e, 55 TFSI e et 60 TFSI e. Vous aurez compris que la 60 TFSI e est la plus puissante du trio, équipant l'Audi A8 avec un moteur 6 cylindres en ligne 3,0 litres. La puissance cumulée est de 449 chevaux ou 330 kW et le couple de 700 Nm, avec l'aide d'un moteur électrique synchrone disposé dans l'embrayage. La limousine est équipée de série d'une boite automatique double embrayage Tiptronic » à 8 rapports, ainsi que d'une transmission intégrale Quattro ». À noter deux batteries différentes Que ce soit sur les berlines ou le SUV, la capacité des batteries est fixée à 14,1 kWh. Toutefois, les A6 et consorts ont un pack de 104 cellules dites poches » plates, tandis que le Q5 compile des cellules prismatiques modules plus compacts. En résumé, seul le format est différent, mais la technologie lithium-ion reste la même. Les berlines A6, A7 Sportback et le SUV Q5 disposent des deux autres motorisations 55 et 50 TFSI e. Si l'architecture est similaire à l'Audi A8 60 TFSI e, le moteur essence est un 4 cylindres de 2 litres. Il délivre deux niveaux de puissances, soit en cumulé 299 chevaux avec couple de 450 Nm sur les versions 50 TFSI e et 367 chevaux avec 500 Nm sur les modèles 55 TFSI e. Aucun équipement précis n'a été indiqué pour chaque véhicule, or Audi a confirmé que les versions 55 TFSI e intégreront un pack extérieur S line, les A6/A7 se dotant d'une suspension sport, ambiance sport intérieure, étriers de freins rouges et vitres arrière surteintées. Des Audi TFSI e à 40 kilomètres d'autonomie électrique D'une capacité de 14,1 kWh, les batteries des Audi TFSI e sont capables de tenir sur une autonomie de 40 kilomètres. Une valeur théorique, calculée selon le nouveau cycle d'homologation européen WLTP, qu'il convient de ramener en valeur réelle » à son type de conduite. En termes de consommation, pas de valeur distincte par modèle, mais la firme aux anneaux communique sur 22,6 à 26,1 kWh/100 km. On estime que le premier chiffre est attribué à l'A6 50 TFSI e, le second à l'A8 60 TFSI e. La recharge des batteries peut s'effectuer jusqu'à une puissance maximale de 7,2 kW, donc pas de charge rapide. À cette puissance, le plein » d'électricité nécessiterait 2 bonnes heures » informe Audi, soit 4 heures sur prise 230 V classique 3,6 kW. Seulement en option, la marque fournit un câble de Type 2 compatible avec les bornes publiques ainsi qu'une fixation. Bon à savoir une électricité verte... en Allemagne Pour boucler la boucle verte », Audi redirige les clients vers des solutions de fourniture d'électricité à partir de sources 100 % renouvelables. Évidemment, Audi suggère la filiale maison Volkswagen Naturstrom, mais celle-ci n'est disponible qu'en Allemagne. Plusieurs modes de fonctionnement et de conduite Tout d'abord, les Audi TFSI e démarrent automatiquement sur le mode EV, soit en électrique. En roulant, il est ensuite possible de choisir entre 3 modes Mode EV il privilégie le roulage zéro émission, notamment en ville ou vitesse stabilisée ; Mode Auto il commute seul entre électrique et hybride ; Mode Hold c'est l'équivalent des modes Eco », où la puissance du moteur essence entrainant les roues est réduite, le reste venant alimenter les batteries via l'alterno-démarreur, afin de pouvoir rouler en 100 % électrique par la suite. Bon à savoir une application en soutien La technologie électrique est nouvelle pour la quasi-majorité des automobilistes, et peut dérouter. Toutefois, même si la voiture ne sera jamais à sec, car hybride avec moteur essence, une application myAudi vient les rassurer. Elle indique le niveau de charge de la batterie à distance ou calcule l'autonomie en avance. Côté confort, elle est capable de régler en amont l'habitacle à température, voire le chauffage du vitrage ou du siège sur les versions les mieux équipées. Ajoutés à ces fonctionnements, 4 modes de conduite agissent sur la direction, les rapports de vitesse, la gestion moteur ou l'amortissement. Les modes efficience et auto peuvent par exemple couper les deux moteurs en décélération — jusqu'à 160 km/h — tandis que le mode dynamique laisse l'électrique agir. À cela, un assistant prédictif d'efficience » vient vous suggérer quand rouler de manière douce et régénérer la batterie, après avoir calculé via ses capteurs ou données GPS. Audi A6, A7, A8 et Q5 TFSI e quand et à quel prix ? L'Audi Q5 sera le premier disponible en France » nous a confirmé la marque, et ce dans ses deux modèles 50/55 TFSI e, avec des commandes ouvertes en avril ou mai 2019 ». Les livraisons du SUV débuteront durant l'été, tandis que les berlines seront lancées au second semestre ». Audi n'a pas communiqué sur les tarifs de ces nouvelles hybrides rechargeables, qui seront connus au mieux au mois d'avril 2019. Nous estimons cependant l'Audi A6 50 TFSI e aux environs de 75 000 €, l'Audi A7 Sportback 50 TFSI e à 85 000 € et le Q5 50 TFSI e à 70 000 €. Comptez au moins 5 000 € de plus pour les versions 55 TFSI e, pour rappel mieux équipées et à la puissance passant de 299 à 367 ch. Bien plus luxueuse et au moteur beaucoup plus puissant 449 ch, l'A8 60 TFSI e devrait se négocier à partir de 110 000 €. Obligatoires pour se plier au niveau des normes européennes, ces Audi hybrides rechargeables sont plutôt bien pensées en termes de conduite et de services. L'autonomie parait faible par rapport aux concurrents +50 km chez BMW et Mercedes équivalentes et il reste la question cruciale du prix pour encourager les clients à rouler plus vert. Autre inconnue, celle de la conduite et du plaisir à bord, qu'il nous conviendra de juger dans de prochains essais. A voir nos photos des versions hybrides rechargeables des Audi Q5, A6, A7 et A8 Bilan Les points-clés à retenir sur les Audi Q, A6, A7 et A8 hybride rechargeable Versions hybrides essence rechargeables à 40 km d'autonomie électrique. Moteur 6 cylindres 449 ch sur l'A8, 4 cylindres 299 ou 367 ch sur les autres. Disponibilité courant 2019, à partir de 75 000 €.
Prix Neuf 73 200 € Emission de CO2 35 g / km A Emission de CO2 35 g / km B C Emission de CO2 35 g / km D E Emission de CO2 35 g / km F G Emission de CO2 35 g / km H I Emission de CO2 35 g / km J K Emission de CO2 35 g / km L M Consommation Réservoir 52 LConso mixte constructeur 2,1 L / 100 km PerformancesVitesse maximale250 km/h0 à 100 km / h5,6 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,939 m Largeur 1,886 m Hauteur 1,457 m Poids à vide 2010 kg MoteurEnergieHybridePuissance0 chPuissance fiscale12 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 16 S, 1984 cm3 Régime puissance maxi 5000-6000 tr / mn Couple 370 Nm Régime couple maxi 1600-4500 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Nombre de vitesses 7 Mode de transmission Transmission intégrale Pneus Pneus AV de série 245/45 R19 Pneus AR de série 245/45 R19 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursNon
Dansla jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche 911 GT3 RS et une Audi A6 55 TFSI e Quattro. Ce match vous permet en une page de com Qui a dit qu’une voiture puissante était forcément polluante ? L’Audi A6 Avant 55 TFSI e est une verison hybride rechargeable de 367 chevaux. Sa force ? Une consommation très faible et la possibilité de rouler en mode tout-électrique. Très polyvalent et bien équipé, ce break allemand séduit les familles désireuses d’une voiture polyvalente et élégante. Sur cette page, vous trouverez toutes les données techniques de ce joli modèle, comme les différents niveaux de finition, la liste des équipements, les performances ou bien même le volume de coffre. Précisons d’ailleurs qu’une seconde version hybride rechargeable de 299 chevaux est aussi disponible. Moteur de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 Type de moteur4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Moteur électrique avec batteries rechargeablesCylindrée1 984 cm3Puissance265 chevaux à 5 250 tr/m + 143 chevaux – Cumul 367 chevauxCouple370 Nm à 1 600 tr/m + 350 Nm – Cumul 500 NmPosition du moteurAvantDisposition du moteurLongitudinale Transmission de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 TypeIntégraleBoîte de vitessesAutomatique à double embrayage, à 7 rapportsRéférenceS tronicPuissance fiscale16 CV Châssis de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 Longueur4,94 mètresLargeur1,89 mètreHauteur1,46 mètreEmpattement2,92 mètresVolume de coffreDe 405 à 1 555 litresPoids à vide2 075 kgTaille du réservoir55 litres + 17,9 kWhPneus avant245/45 R19 – 255/40 R20Pneus arrière245/45 R19 – 255/40 R20Freins avantDisques ventilés, 350 mmFreins arrièreDisques ventilés, 330 mmDiamètre de braquage12,1 mètres Consommations de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 Route3,4 L/100 kmAutoroute5 L/100 kmVille1,7 L/100 kmConsommation mixteDe 1,2 à 1,4 L/100 kmÉmissions de CO2/kmDe 28 à 32 g/kmVignette Crit’AirCrit’Air 1NormeEuro 6D Performances de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 0 à 100 km/h5,7 secondes400 mètres départ arrêté13,8 secondesKilomètre départ arrêté24,8 secondesVitesse maximale250 km/h limitée – 135 km/h en 100% électrique Dotation de l’Audi A6 Avant C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021 Niveaux de finitions et principaux équipements de sérieA6 TFSI e Quattro Competition 76 560 € Système de recharge 7,3 kWPeinture vernie Noir BrillantPack extérieur S Line + Pack esthétique noirJantes en alliage 5 branches 19 poucesChâssis Sport abaissement de 20 mm, suspensions raffermie, …Projecteurs MATRIX LED avec clignotants arrière dynamiquesIntérieur en Dinamica/Cuir avec sièges Sport à l’avant et volant Sport en cuirClimatisation automatique quadrizone + Climatisation stationnaire avant que le moteur ne fonctionneMMI Navigation Plus avec écran central tactile 10,1″, interface Smartphone, Bluetooth & Radio DAB+Audi Virtual Cockpit 12,3″Ouverture du hayon électriqueFreinage automatique d’urgence, Avertissement de franchissement de ligneAide au stationnement avant et arrière + Caméra de reculRégulateur et limiteur de vitessePack éclairage d’ambiance Principales optionsPeinture métallisée ou Nacrée 1 250 €Jantes alu 20″ de 1 300 € à 2 000 €Sièges avant Sport S » 1 200 €Sièges en cuir Valcona 1 150 €Châssis avec amortissement piloté 850 €Projecteurs Matrix HD 650 €Pack Cuir intégral 1 150 €Toit panoramique ouvrant en deux parties en verre 2 225 €Fermeture des portières Soft-Close » 750 €Pack Assistance Route Conduite semi-autonome, Régulateur adaptatif, Gestion feux de route, … 2 350 €Pack Assistance Stationnement Caméras 360° 1 300 €Affichage tête haute 1 650 €Bang & Olufsen 1 000 € Prix du neuf de l’Audi A6 Berline C8 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic en 2022 79 160 € Retracez lhistorique Vérifiez l’historique de votre voiture !Commandez un rapport CarVertical dès maintenant ! Vérifier le kilométrageConnaître l’accidentologieDonnées issues de plus de 27 marchésDécouvrir l’historiqueS’assurer de la situation administrativeContrôler l’entretien Équipements & options Envie d’en savoir plus sur votre voiture ?Commandez un rapport MecaVin avec 10 % de remise dès maintenant ! Liste des équipements de sérieFinition préciseListe et prix des optionsPrix de vente initialMotorisationCode couleur exact Bouton retour en haut de la pageAudi A6; Audi A6 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 Avus (Berline) Audi A6 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 Avus (Berline) Publié le 5 novembre 2020 à 20:50. Mis à jour le 18 novembre 2020 à 15:21. Prix de véhicule : 74 580 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 74 580 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: 55 TFSI 340: Cylindrée: 2995
Infos MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Marque MG Catégorie SUV Urbain Carburant Electrique Modèle ZS Année 2022 Prix ZS EV Standard Range 50 kWh 30990 Infos éléctriques MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 6 heures, 20 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 40 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes Puissance Moteur 1 177ch Couple Moteur 1 280Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 320 Km Autonomie max 380 Km Puissance de la batterie brut kWh Puissance de la batterie net 47 kWh Puissance totale MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Puissance 177ch Couple 280 Nm à - tr/min Mecanique MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Non renseignée Performances MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Vitesse max 175 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km 8,6 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Poids à 1570 kg Taille réservoir 0 litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 448/1166 dm3 Infos Audi A6 55 TFSI e Quattro année 2022 Marque Audi Catégorie Grande Berline Carburant Hybride Essence Modèle A6 Année 2022 Prix A6 55 TFSI e Quattro 75430 Infos éléctriques Audi A6 55 TFSI e Quattro année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique - kWh Puissance Moteur 1 143ch Couple Moteur 1 -Nm Emplacement Moteur 1 Avant Puissance de la batterie brut kWh Puissance totale Audi A6 55 TFSI e Quattro année 2022 Puissance 367ch Couple 500 Nm à - tr/min Mecanique Audi A6 55 TFSI e Quattro Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance - ch à - tr/min Transmission 4x4 Performances Audi A6 55 TFSI e Quattro Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Audi A6 55 TFSI e Quattro Poids à 2010 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 360 dm3 Autres motorisation MG ZS 2020 2021 2022 Autres motorisation Audi A6 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022Vousrecherchez la fiche technique de la AUDI A6 55 TFSI 340ch S line quattro S tronic 7 ? Neowebcar propose une base de données complète de fiches techniques détaillées. Vous y retrouverez la consommation, le poids mais aussi les caractéristiques techniques de votre véhicule. N'hésitez pas non plus à comparer votre AUDI A6 avec d Accueil Audi A6 Audi A6 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 S line Berline Publié le 5 novembre 2020 à 2050 Mis à jour le 18 novembre 2020 à 1521 Fiche technique Motorisation Moteur 55 TFSI 340 Cylindrée 2995 cm3 Puissance Fiscale 22 CV Puissance Max 340 ch / 250 kW à 5000 tr/min Couple Max 500 Nm à 1370 tr/min Transmission Transmission 4 roues permanent Boite Automate sequentiel, 7 vitesses Châssis Diamètre braquage m Pneu AV 245/45 R19 Pneu AR 245/45 R19 Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2924 m Réservoir 73 L Poids à vide / en charge 1845 kg / 2400 kg Volume coffre min / max 530 dm3 / NC Poids remorquable freiné 2000 kg Performances Vitesse Max 250 km/h 0 - 100km/h s Consommation Urbaine NC Extra urbaine NC Mixte NC Émission de CO2 156 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 4 Nombre de sièges 5 Norme de dépollution Euro 6d Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto Journal
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Diesel 11 CV Automatique 4 portes 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 4 portes 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 S LINE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 4 portes 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO 245 ch 2021 - 2022 Diesel 14 CV Automatique 4 portes 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 4 portes 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 4 portes 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 4 portes 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 AVUS 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 S LINE 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 4 portes 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO 286 ch 2021 - 2022 Diesel 17 CV Automatique 4 portes 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO AVUS 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 4 portes 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO AVUS EXTENDED 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 4 portes 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 286 ch 2021 - 2022 Diesel 17 CV Automatique 4 portes 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO S LINE 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 4 portes 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO 265 ch 2021 - 2022 Hybride 16 CV Automatique 4 portes 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 4 portes 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 4 portes 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 4 portes 55 TFSIE 367 CH S TRONIC 7 QUATTRO COMPETITION 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 4 portes ALLROAD 40 TDI 204 CH QUATTRO S TRONIC 7 204 ch 2021 - 2022 Diesel 11 CV Automatique 5 portes ALLROAD 40 TDI 204 CH QUATTRO S TRONIC 7 AVUS 204 ch 2021 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes ALLROAD 40 TDI 204 CH QUATTRO S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 204 ch 2021 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes ALLROAD 45 TDI 245 CH QUATTRO S TRONIC 7 245 ch 2021 - 2022 Diesel 14 CV Automatique 5 portes ALLROAD 45 TDI 245 CH QUATTRO S TRONIC 7 AVUS 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes ALLROAD 45 TDI 245 CH QUATTRO S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes ALLROAD 50 TDI 286 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 286 ch 2021 - 2022 Diesel 17 CV Automatique 5 portes ALLROAD 50 TDI 286 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 AVUS 286 ch 2020 - Diesel 17 CV Automatique 5 portes ALLROAD 50 TDI 286 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 AVUS EXTENDED 286 ch 2020 - Diesel 17 CV Automatique 5 portes ALLROAD 55 TDI 344 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 344 ch 2021 - 2022 Diesel 23 CV Automatique 5 portes ALLROAD 55 TDI 344 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 AVUS 344 ch 2021 - Diesel 23 CV Automatique 5 portes ALLROAD 55 TDI 344 CH QUATTRO TIPTRONIC 8 AVUS EXTENDED 344 ch 2021 - Diesel 23 CV Automatique 5 portes AVANT 35 TDI 163 CH S TRONIC 7 163 ch 2020 - 2022 Diesel 9 CV Automatique 5 portes AVANT 35 TDI 163 CH S TRONIC 7 AVUS 163 ch 2020 - Diesel 9 CV Automatique 5 portes AVANT 35 TDI 163 CH S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 163 ch 2020 - Diesel 9 CV Automatique 5 portes AVANT 35 TDI 163 CH S TRONIC 7 BUSINESS EXECUTIVE 163 ch 2020 - Diesel 9 CV Automatique 5 portes AVANT 35 TDI 163 CH S TRONIC 7 S LINE 163 ch 2020 - Diesel 9 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 204 ch 2018 - 2022 Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 AVUS 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 BUSINESS EXECUTIVE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO 204 ch 2018 - 2022 Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 40 TDI 204 CH S TRONIC 7 S LINE 204 ch 2018 - Diesel 11 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO 245 ch 2021 - 2022 Diesel 14 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TDI V6 245 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 245 ch 2021 - Diesel 14 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 AVUS 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 AVUS EXTENDED 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 265 ch 2021 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 45 TFSI 265 CH S TRONIC 7 S LINE 265 ch 2020 - 2022 Essence 16 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO 286 ch 2021 - 2022 Diesel 17 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO AVUS 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO AVUS EXTENDED 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 286 ch 2021 - 2022 Diesel 17 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TDI V6 286 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO S LINE 286 ch 2021 - Diesel 17 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO 265 ch 2021 - 2022 Hybride 16 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO AVUS EXTENDED 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 5 portes AVANT 50 TFSIE 299 CH S TRONIC 7 QUATTRO S LINE 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 5 portes AVANT 55 TFSIE 367 CH S TRONIC 7 QUATTRO COMPETITION 265 ch 2021 - Hybride 16 CV Automatique 5 portes RS6 AVANT V8 TFSI 600 TIPTRONIC 8 QUATTRO 600 ch 2020 - Essence 53 CV Automatique 5 portes S6 AVANT TDI 344 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO 344 ch 2020 - Diesel 23 CV Automatique 5 portes S6 TDI 344 CH TIPTRONIC 8 QUATTRO 344 ch 2020 - Diesel 23 CV Automatique 4 portes
AudiA6 55 TFSI quattro Progressiv 2022 - Spécifications, prix, avis des experts de RPM, essais routiers, modèles d'occasion, vidéos et galerie de photos. MODÈLES (Fiche technique, prix, évaluation)
AUDI A6 FICHE TECHNIQUE AUDI A6 C8 55 TFSI Fiche technique AUDI A6 C8 55 TFSI / 2018 / berline / essence / poids 1845 kg Motorisation Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes Energie essence Cylindrée 2995 cm3 Alimentation Turbo + injection directe Puissance 340 ch à 5000 tr/min Couple maxi. 500 Nm à partir de 1370 tr/min Transmission Roues motrices Traction intégrale Boîte de vitesse Robotisée à double embrayage et 7 rapports Direction Direction crémaillère Type Electrique Diamètre de braquage m Freinage Freins avant Disques ventilés nc Freins arrière Disques nc Suspensions Type de suspensions NC Train avant nc Train arrière nc Dimensions et poids Longueur 494 cm Largeur 189 cm Hauteur 146 cm Empattement 292 cm Poids à vide 1845 kg Coffre mini / maxi 530 dm3 / NC Réservoir 73 l Pneumatiques 225/55 R18 Performances Vitesse maximale 250 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain NC Extra urbain NC Conso mixte l/100km Emission de CO2 202 g/km Production Début de commercialisation 2018 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 65270 € Prix du modèle essayé 73670 € retour à l'essai Autres fiches techniques AUDI A6
Dotationde l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021. Niveaux de finitions et principaux équipements de série. A6 TFSI e Quattro Competition (76 560 €) : Système de recharge 7,3 kW. Peinture vernie Noir Brillant. Pack extérieur S Line + Pack esthétique noir. Jantes en alliage 5 branches 19 pouces.
Prix Neuf 79 160 € Emission de CO2 30 g / km A Emission de CO2 30 g / km B C Emission de CO2 30 g / km D E Emission de CO2 30 g / km F G Emission de CO2 30 g / km H I Emission de CO2 30 g / km J K Emission de CO2 30 g / km L M Consommation Réservoir 55 L PerformancesVitesse maximale250 km/h0 à 100 km / h5,7 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,939 m Largeur 1,886 m Hauteur 1,457 m Poids à vide 2075 kg MoteurEnergieHybridePuissance367 chPuissance fiscale16 CV Moteur Quatre cylindres en ligne, 16 S, 1984 cm3 Régime puissance maxi 5250-6500 tr / mn Couple 370 Nm Régime couple maxi 1600-4500 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Automatique Nombre de vitesses 7 Mode de transmission Transmission intégrale Pneus Pneus AV de série 245/45 R19 Pneus AR de série 245/45 R19 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursOui
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