JackGP2 Messages : 2960 Inscription : 10 sept. 2005 07:23 Message par Jack » 27 avr. 2006 20:47 . D'autres photos ici

COVID-19 Réouverture de la villa d'EsteAprès avoir été fermée pendant plus de trois mois en raison de la pandémie, la villa d'Este a rouvert ses portes à partir du 27 mai 2020, en suivant toutes les règles de sécurité et les directives établies par les autorités pour assurer une visite en toute sécurité à tous ses visiteur d'Este Mesures de sécurité COVID-19 et réglementVous êtes priée de vous munir d'une preuve de vaccination complète il vous sera demandé de la présenter au moment de l' site impose le port obligatoire d'un masque de moment de l'entrée, vous serez soumis à des contrôles de température corporelle au moyen d'un scanner thermique, sans les points de contact et les zones de l'attraction sont régulièrement assurer votre sécurité, des directives de distanciation sociale doivent être votre sécurité et une visite agréable, les visites en groupe sont limitées à un petit nombre de personnes. C'est pourquoi vous êtes priés de réserver vos billets à l'avance en les achetant en visiter la villa d’Este ?Désignée comme site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2001, la villa d'Este est un bâtiment historique qui a été construit pour le gouverneur de Tivoli, le cardinal Ippolito II d'Este, au XVIème siècle et présente le riche luxe de la culture de la villa d'Este de Tivoli possède des jardins luxuriants à couper le souffle qui ont servi d'inspiration à d'autres jardins salles massives sont ornées de plafonds et de murs peints à fresque par les meilleurs peintres maniéristes de l' recoin de la villa d'Este est orné de fresques colorées, de fontaines splendides, de statues majestueuses, de bassins ornementaux, de jardins florissants et de grottes impressionnantes. Elle offre également les meilleures vues sur la campagne vos options de billets pour la villa d'EsteBillets de la Villa d'EsteAvec ces billets, tirez le meilleur parti de votre temps en explorant la Villa d'Este qui sert désormais de musée d'État italien. Accédez au jardin de la Renaissance italienne, riche en histoire, qui abrite de magnifiques fontaines, et émerveillez-vous devant l'architecture, les dessins, les paysages et les concepts, qui se trouvent être une véritable œuvre d' ce billet pour la villa d'Este, vous pourrez explorer ce site du XVIème siècle inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, qui a été une source d'inspiration pour nombre de jardins européens au fil des votre temps pour explorer les magnifiques paysages et structures de la villa d'Este et ses jardins éclatants. Accédez à l'impressionnant bâtiment et admirez sa structure impressionnante, ses salles somptueusement décorées, ses fresques murales et ses de la villa d’Este à prix réduitRéservez vos billets en ligne pour profiter de bonnes affaires et de promotions sur vos billets pour la villa d'Este. Avec une photo d'identité valide, les jeunes de 18 ans et moins peuvent entrer gratuitement sur le site, tandis que les étudiants européens âgés de 18 à 25 ans bénéficient de prix réduits sur les billets de la villa d' incontournables de la villa d’EsteLa villaL'entrée de la villa d'Este se fait par une porte sur la Piazza Trento, à côté de l'église de Santa-Maria Maggiore. Le bâtiment principal est divisé en deux étages, dont le dernier est le lieu de vie du propriétaire de la villa d'Este. L'étage inférieur s'ouvre sur une série interminable de salles, chacune ayant son propre thème religieux ou courAujourd'hui, la cour se trouve au même endroit que le cloître du couvent d'origine sur lequel est construite la villa d'Este. Son élément le plus frappant est la fontaine de Vénus de Raffaelo Sangallo, qui met en valeur une remarquable statue de Vénus endormie. La fontaine est chevauchée par des colonnes doriques et surmontée d'un buste en marbre de l'empereur romain salonLe salon offre des vues ininterrompues sur le jardin en contrebas. Le plafond voûté présente une frise et un large éventail de fresques qui ont été conçues en 1568 par Livio Agresti. Les murs, autrefois brillamment colorés dans les tons or et vert et marqués d'aigles, qui sont l'emblème de la famille d'Este, sont malheureusement complètement dénudés aujourd' est un petit espace qui relie le salon à la chambre du cardinal. Elle est décorée de nombreuses personnifications de la vertu, comme plusieurs autres pièces, et est soutenue par un plafond voûté et une frise du livreLe musée du livre est un musée renommé situé dans la zone des jardins de la villa d'Este de Tivoli. Situé dans deux bâtiments, le musée a acquis une grande notoriété grâce à son succès dans la conservation et la restauration de livres des histoires de SalomonComme de nombreuses autres pièces de la villa, cette partie est peinte de thèmes religieux couvrant des moments importants de la vie du roi Salomon et a été achevée en de NoéLa salle est recouverte de fresques, dont le clou est la scène de Noé arrivant avec son arche sur le mont Ararat et concluant l'accord crucial avec de MoïseLa vie de Moïse occupe une place centrale dans cette salle et présente des fresques vibrantes, notamment la scène légendaire où il apporte de l'eau au peuple d'Israël en frappant un de VénusAdmirez des sols en terre cuite, des statues de la religion et de la paix et une image de Vénus acceptant les fleurs des anges peinte au plafond de la salle de de la fontaineLa pièce spacieuse est dotée d'une belle fontaine en mosaïque et d'une fresque séduisante au plafond, présentant un banquet de dieux, dont Jupiter et les dieux et déesses de l' d'HerculeCette salle est consacrée à l'héroïsme d'Hercule, représenté par les tableaux de Girolamo Muziano représentant ses huit travaux et sa grande entrée sur le mont Olympe. Salle de la NoblesseLa peinture de l'artiste Federico Zuccari intitulée Noblesse, liberté et générosité orne le plafond. De plus, des philosophes classiques comme Platon, Socrate et Pythagore sont honorés par des peintures sur les de la gloireRiche en peintures de la Renaissance tardive, cette salle, qui a depuis été perdue, était décorée de représentations allégoriques des quatre saisons, de la magnanimité, de la religion et de l'allégorie de la de la chasseComme son nom l'indique, la salle de la chasse présente des images de paysages ruraux, de scènes de chasse, de trophées de chasse, etc. Elle a été réalisée à la fin du XVIème siècle et au début du XVIIème salles de TiburtineLa première salle Tiburtine est décorée des histoires des frères grecs qui ont fondé la ville de Tibur aujourd'hui Tivoli. La deuxième salle Tiburtine s'inspire du folklore de la région de supérieurLa partie la plus fascinante de la visite de la villa d'Este est sans aucun doute le jardin supérieur et ses structures à couper le souffle, comme la fontaine du Bicchierone, la Loggetta du cardinal, la Loggia de Pandore, la grotte de Diane et la grotte d'Égle et Esculape – bien que la statue d'Aegle se trouve désormais au Louvre et celle d'Esculape au musée du inférieurLe jardin inférieur a connu une rénovation massive au début du XVIIème siècle et les pergolas et le pavillon ont été remplacés par la célèbre rotonde des cyprès. Outre les fontaines rustiques, la fontaine de Diane d'Éphèse et ses innombrables seins qui jaillissent en jets d'eau est un autre élément fontaine ovaleCette fontaine qui représente les montagnes de Tiburtine et les rivières importantes de Tivoli est un chef-d'œuvre architectural. Le bassin ovale en pierre d'où s'écoule l'eau ressemble à une coupe de champagne cents fontainesRéalisation spectaculaire de l'époque, la centaine de fontaines comprend près de 300 becs de différents modèles et trois niveaux différents où l'eau coule du niveau supérieur par ordre de RomettaCette fontaine visuellement étonnante est une version miniature de Rome, avec la statue de Rome victorieuse, un bateau avec un mât obélisque, les montagnes Apennines et une statue d'Aniene, le dieu du des dragonsSa conception magistrale comprend une fontaine centrale qui projette de l'eau dans les airs et quatre minuscules sculptures de dragons à ses pieds, qui projettent des jets d'eau de leurs de la chouetteSon signe distinctif est la création d'un automate de l'ingénieur Luc Leclerc qui fait que les oiseaux en bronze perchés sur des branches d'olivier et la chouette mécanique dans la niche semblent chanter une chanson de PerséphoneCréée par Alberto Galvani, la niche centrale de la fontaine représente la scène de Perséphone, déesse de la fertilité, enlevée par Pluton. Cependant, seule la statue de Pluton subsiste aujourd' fontaine des orguesIl s'agit d'une fontaine remarquable qui produit des sons semblables aux notes de musique d'un orgue toutes les 2 heures grâce au seul mouvement de l'eau. C'est une attraction incontournable à voir et entendre !Fontaine de NeptuneL'idée de cette fontaine en cascade est venue de Gian Lorenzo Bernini dans les années 1600. Aujourd'hui, l'imposante structure est soutenue par de puissants jets d'eau et trois bassins à de l'Aigle d'EsteIl s'agit d'un ensemble de fontaines rustiques et de l'un des rares éléments du jardin inférieur à être resté intact lors de son remaniement massif au XVIIème d'artLes jardins séduisants ont captivé l'imagination des artistes à travers les siècles et ont inspiré les peintures de Jean-Baptiste Camille Corot, Giovanni Battista Piranesi, Pierre-Athanase Chauvin, votre visite à la villa d'EsteHorairesComment s'y rendreAccessibilitéHoraires de 8 h 30 à 19 h 45Dernière entrée 18 h 45Fermé le lundiDates de fermeture 1er janvier, 25 décembreHoraires de fermeture des jardins janvier à 16 h 45 ; février à 17 h 15 ; mars à 18 h ; avril à 19 h 15 ; de mai à août à 19 h 30 ; septembre à 19 h ; octobre à 18 h 15 ; novembre et décembre à 16 h 45Adresse Piazza Trento, 5, 00019 Tivoli RM, ItalieComment s'y rendre via Google MapsEn bus ligne de bus Cotral Roma-Tivoli, arrêt de bus le plus proche Largo Nazioni UniteEn train ligne Rome-Pescara, gare la plus proche Stazione TivoliEn voiture autoroute A24, sortie Tivoli Depuis l'aéroport 45,9 km Aéroport de Rome CiampinoAscenseurs accessibles du rez-de-chaussée jusqu'aux niveaux supérieurs du voiture électrique gratuite avec chauffeur est disponible sur chiens sont admis en visites scolaires sont autorisées sur pour votre visitePortez des chaussures confortables comme des baskets car l'excursion implique de monter des escaliers êtes priée de prêter attention aux zones signalées par des panneaux de danger en italien pericolo.Commencez votre excursion tôt, vers 8 h 30 pendant les mois d'été et de printemps. Habillez-vous en fonction des saisons. N'oubliez pas la crème solaire et un chapeau en été et emportez un parapluie et un imperméable par temps de pluie. Les photos sont autorisées mais sans l'utilisation d'un trépied ou d'un flash. Évitez également tout contact physique avec les aux questions Villa d'EsteOù puis-je acheter des billets pour la villa d'Este ?Quel est le prix des billets pour la villa d'Este ?Les billets pour la villa d'Este sont-ils disponibles en ligne ?Puis-je couper la file d'attente avec mes billets pour la villa d'Este ?Ai-je accès aux jardins de la villa d'Este avec mes billets ?Oui, les billets pour la villa d'Este vous donne accès aux jardins et aux nombreuses fontaines qui s'y quoi la villa d'Este est-elle célèbre ?La villa d'Este est célèbre pour ses jardins de la Renaissance, ses peintures à fresque et ses fontaines stupéfiantes, très en avance sur leur sont les principaux points forts de la villa d'Este ?Parmi les éléments les plus spectaculaires de la villa d'Este figurent la fontaine ovale, le jardin supérieur, la fontaine de l'orgue, la fontaine de Neptune, villa d'Este a-t-elle des fontaines ?La villa d'Este comprend 51 fontaines envoûtantes, 64 cascades, 364 jets d'eau, 220 bassins et 398 becs, tous alimentés par la villa d'Este est-elle importante sur le plan historique ?La villa d'Este est un palais Renaissance du XVIème siècle qui revêt une importance historique et culturelle considérable. Elle a été inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en se situe la villa d'Este ?La villa d'Este est située à l'adresse Piazza Trento, 5, dans la ville de Tivoli, à environ 30 kilomètres de photographies sont-elles autorisées à l'intérieur de la villa d'Este ?Il est autorisé de prendre des photos, mais il faut veiller à éviter tout contact physique avec les structures. L'utilisation de trépieds et de flashs est villa d'Este vaut-elle le détour ?La villa d'Este est un exemple exquis d'architecture Renaissance, de peintures maniéristes et de vastes jardins paysagers qui ressemblent aux jardins suspendus de prudent de visiter la villa d'Este après la Covid-19 ?Oui, il est sûr de visiter la villa d'Este post-Covid, car elle applique toutes les mesures de sécurité sur place, conformément aux directives définies par le gouvernement.

This1937 Mercedes-Benz 540K Special Coupe was the first car Fred brought to the Pebble Beach Concours in 1991. “Scott Grundfor suggested that the cars we were preparing were worthy to be shown,” says Kriz. So he entered his 540K in 1991 in the Mercedes-Benz 1935–1940 class, which included two other 540Ks and three 500Ks.

^{Get the best from 2022 Every year brings a plethora of events for classic car enthusiasts to get excited about, and 2022 is no exception. As always, they vary from tiny but passionate gatherings on our own shores to more lavish affairs elsewhere in the world, and everything in between – and here we cover the full range. There’s bound to be something here that tickles your tastebuds, but if not, never fear – there’s always our regularly updated events calendar to check out instead. 1. The Ice When 26 February 2022 Where Lake St Moritz, Switzerland The Ice is a concours d’elegance quite unlike any other – an event that’s cool’ in literally every sense. Its unique status comes from the fact that it is held entirely on the surface of a frozen lake, so you’ll be able to see the cars on display about as far from their natural habitat as they’ll get. And the scenery is breathtaking. The slippery surface provides something of a challenge for drivers and exhibitors, too! For full details, click here 2. Amelia Island Concours d’Elegance When 3-6 March 2022 Where Amelia Island, Florida, USA The Amelia Island Concours d’Elegance is one of the calendar’s biggest and most prestigious events of its kind – and there is plenty to get excited about. Featuring an RM Sotheby’s auction, a road tour, a Porsche driving experience and much more, including car-themed entertainment for the little ones, as well as the world-class concours itself, get the dates in your diary. For full details, click here 3. Phillip Island Classic When 11-13 March 2022 Where Phillip Island, Australia There is sure to be drama Down Under in March, when the Phillip Island Classic returns for 2022 with its usual varied racing action. This year, there are 44 events to look forward to on the undulating Australian track and a mammoth 540 entries are expected. Each will take to the Tarmac for practice and qualifying on Friday morning, before the racing gets under way in the afternoon – it’s sure to be a weekend that lives long in the memory! For full details, click here 4. Rétromobile When 16-20 March 2022 Where Paris, France The 2022 edition of Rétromobile promises to be as spectacular as ever, with approximately 620 exhibitors and 1100 vehicles expected at the 72,000 sq ft venue. Visitors can find manufacturers, clubs, dealers, auction houses, restorers and lots more – comfy footwear is recommended. There are also automotive art galleries, so you might just find the perfect memento of your visit to hang on your wall at home. For full details, click here 5. Techno-Classica Essen When 23-27 March 2022 Where Essen, Germany We’re big fans of Essen’s Techno-Classica – it not only features the usual indoor car show fare, such as club stands and manufacturers and, of course, cars, but it also boasts a huge marketplace. Whatever your focus may be, there’s plenty to look at in the 20 halls the event has to offer, making it more than worthy of inclusion in this list. You might not leave with your next classic, but we guarantee that whatever happens, you most certainly won’t get bored. For full details, click here 6. Goodwood Members’ Meeting When 9-10 April 2022 Where Goodwood Estate, West Sussex, UK The Goodwood Estate hosts the first of its annual events with the 79th Members’ Meeting, which returns to its springtime slot for 2022. And it does so with a new, one-off race for Frazer Nashes, as well as the inaugural Robert Brooks Trophy, inspired by club racing in the circuit’s heyday. Formula Three, Touring Cars, Can-Ams and more have also been confirmed for this mouth-watering timetable. It’s the more exclusive of Goodwood’s circuit-based events, because tickets are available only to those who are GRRC or Fellowship members. The action on track, and fun and games off it, make this a very special event. For full details, click here 7. Brooklands Easter Classic Gathering When 16 April 2022 Where Brooklands, Surrey, UK Sadly, thanks to COVID, Brooklands’ traditional New Year’s Day classic car meet was cancelled for 2022 – but the good news is that a later, Easter get-together has joined the calendar. And if you had a ticket for the 1 January bash, that will automatically be valid for its 16 April replacement. It is hoped the Easter Classic Gathering will attract classic car owners in the same way the New Year’s Day meetings have done, with all cars built prior to 31 July 1992 invited to park on site. Gates open at 9am, and there’s access to the museum from 10am, too. For full details, click here 8. Salon Privé London When 21-23 April 2022 Where Royal Hospital Chelsea, London, UK Salon Privé London is a brand-new event for 2022, coming to the South Lawn of the Royal Hospital Chelsea. It hopes to attract a number of owners and collectors, as well as manufacturers, creating an environment that is much livelier than its more refined Blenheim counterpart held later in the year. It will culminate in the Concours de Vente, where the 60 cars in the spotlight will all be for sale. For full details, click here 9. Drive It Day When 24 April 2022 Where Various locations across the UK Drive It Day is all about celebrating our classics and sharing them with our friends, families and communities, however and wherever we can. The name suggests you should simply enjoy being behind the wheel, but if you prefer something a little bit more organised, numerous clubs and other groups will hold meets or events to mark the day, so look around and see what takes your fancy. The Federation of British Historic Vehicle Clubs includes plenty of these events on its website – and be sure to buy the FBHVC’s commemorative Drive It Day plate, to show your participation and help raise funds for the NSPCC. For full details, click here 10. Donington Historic Festival When 30 April-1 May 2022 Where Donington Park, Leicestershire, UK The Donington Historic Festival is back for 2022 and will see Group C1 cars return to this famous, picturesque venue. Also in action will be Ford GT40s, historic Touring Cars, pre-war sports cars, pre-’66 Jaguars and much more. If you want to get your tickets early, there’s a great Early Bird offer to take advantage of, too, available until the end of January. For full details, click here 11. The Great British Land Rover Show When 1 May 2022 Where Newark Showground, Newark, UK Off-road fans will love the Great British Land Rover Show, visiting Newark Showground for the first time in May, hot on the heels of a successful November 2021 event at NAEC Stoneleigh. Visitors on that day were able to enjoy a number of attractions, including passenger rides with Land Rover Experience drivers in an array of models, an off-road course with the All Wheel Drive Club, the Land Rover Line-Up, club stands, plus the Adventure and Outdoor Leisure Zone. Tickets are available from £ in advance, with free entry for under 14s and disabled carers. For full details, click here 12. World Cup Rally 50th +2 Anniversary When 1 May 2022 Where Gaydon, Warwickshire, UK If at first you don’t succeed… Yes, this peculiarly named event is because the half-century of the London to Mexico World Cup Rally should have been marked in 2020 – but we all know what happened. Back in 1970, 106 crews tackled this gruelling, 16,000-mile rally won by Hannu Mikkola and Gunnar Palm in a Ford Escort. This long-awaited celebration at the British Motor Museum should be something special. For full details, click here 13. How Many Left? When 8 May 2022 Where Aberdeenshire, Scotland, UK This event claims to be unique in Scotland. The Grampian Transport Museum in Alford, about a 30-mile drive west of Aberdeen, is hosting How Many Left? this May. It is a celebration of once everyday cars that are now seldom seen – in fact, today some are more rare than contemporary, limited-run exotica. To be eligible, it must be a car once commonplace of which fewer than 500 survivors remain in the UK. And for 2022, there will be a special display of BMC/BL classics. For a full-on dose of nostalgia, this could be a lot of fun – head to the website if you’d like to enter your car. For full details, click here 14. Grand Prix de Monaco Historique When 13-15 May 2022 Where Monte-Carlo, Monaco The legendary streets of Monte-Carlo will once again reverberate to the sounds of historic racing cars with the return of the Grand Prix de Monaco Historique in 2022. It was great to see cars back in the Principality again last year after the event’s 2020 cancellation, and there will be a similar abundance of icons to look forward to this year, split across seven different classes ranging from pre-1960 to 1985. For full details, click here 15. Beaulieu Spring Autojumble When 14-15 May 2022 Where National Motor Museum, Beaulieu, Hampshire, UK The Beaulieu Spring Autojumble is surely one of the most relaxed motoring events of the year, and it offers plenty of opportunities for you to source exactly what you need for your latest classic car project. Alongside the hundreds of stands to browse, selling everything from spare parts to model cars and books, check out the classic cars for sale in the Automart. The Land Rover Rummage, another much-celebrated feature of the event, will also be present again, and will surely prove to be a treasure trove for owners and enthusiasts. For full details, click here 16. Concorso dEleganza Villa d’Este When 20-22 May 2022 Where Villa Erba, Cernobbio, Italy The beautiful shores of Lake Como will welcome the Concorso d’Eleganza Villa d’Este back to its May date in 2022, having been moved to October in 2021. Expect plenty of sunshine to warm you and dazzling classics on display – there isn’t much information on what you can expect at the moment, but this world-class event never disappoints. This is now the event’s 93rd year – it was founded in 1929 – and it promises to be just as breathtaking as any other, combining stunning exhibits and inspirational scenery. For full details, click here 17. Classic Stony When 5 June 2022 Where Stony Stratford, Buckinghamshire, UK Following on from its New Year’s Day ’Vintage’ counterpart, Classic Stony brings more masterpieces from across the years to the town of Stony Stratford. This event focuses on achieving as much variety as possible, and making the cars on display easy to access – although there are also ’bikes, military vehicles and much more for you to take in as well. As always, the Stony is free to attend, although visitors are asked to make a donation to its chosen charity, the Willen Hospice. For full details, click here 18. Goodwood Breakfast Club – Rule Britannia Sunday When 5 June 2022 Where Goodwood, West Sussex, UK Early-morning runs in your classic don’t get much better than when Goodwood is the destination – and unlike some of the estate’s more expensive events, the breakfast clubs at this historic site are free to attend. There are five in 2022, and Rule Britannia Sunday, held during the Platinum Jubilee weekend marking the 70th anniversary of Queen Elizabeth II’s reign, promises to be a special celebration of great British engineering. Expect everything from Minis, Jaguars, Jensens and Bentleys, to brand-new McLaren supercars. Be sure to sign up for your free ticket before hitting the road. For full details, click here 19. Savile Row Concours When 15-16 June 2022 Where Savile Row, London, UK New for 2022, the Savile Row Concours will combine the art forms of automotive design and bespoke tailoring, showcasing the very best of British in both fields, in the centre of the capital. With an emphasis on excellence and attention to detail, there are sure to be some stunning exhibits, so make sure you keep an eye out online for more information as June approaches. For full details, click here 20. 1000 Miglia When 15-18 June 2022 Where Brescia, Italy The classic 1000 Miglia rally is back for its 40th re-enactment in June 2022, starting and ending in Brescia. Competitors will drive a clockwise route through Italy, completing four legs that include the Adriatic Coast, the capital city of Rome and the legendary Monza circuit. As always, it’s open to cars made between 1930 and 1957. For full details, click here 21. InterClassics Days of Elegance When 18-19 June 2022 Where Valkenburg, The Netherlands This is a new event for 2022, and many details are yet to emerge, but Days of Elegance looks set to be an excellent addition to the international motoring calendar. It will comprise a concours d’elegance and a ’Night of Elegance’ from 8pm on Saturday, a classic rally, a gala evening, picnics and a celebration of future classics, all in the surroundings of the Chateau St Gerlach and its outbuildings, parks, gardens and vineyards. If that doesn’t sound appealing, we don’t know what does. For full details, click here 22. Sir Jackie Stewart Classic When 18-19 June 2022 Where Thirlestane Castle, Scottish Borders, UK New for 2022 is this two-day event set in the striking grounds of Thirlestane Castle, around 30 miles south of Edinburgh. The Sir Jackie Stewart Classic will be a celebration of the triple Formula One world champion’s career including a display of his cars and trophies, as well as racers driven by fellow Scots David Coulthard, Dario Franchitti and Allan McNish. Expect a new film about Stewart to debut, too. The Borders Vintage Automobile Club will also be marking its half century on the Sunday with a display that is expected to attract around 1200 cars. And it is all raising money for Stewart’s Race Against Dementia charity. For full details, click here 23. Goodwood Festival of Speed When 23-26 June 2022 Where Goodwood Estate, West Sussex, UK The Goodwood Festival of Speed tends to be a touch more modern than the Members Meeting or Revival it’s sandwiched between, but there’s still lots for the classic car fan to enjoy. The famous hill is tackled by new and old vehicles alike, and the forest rally stage is awash with them, too, so you’ll get many chances to see icons from years gone by in action – and a great deal of those will be present as static displays, allowing you to get up close and personal. And some of the more modern exhibits are very impressive, too. For full details, click here 24. Yorkshire Motorsport Festival When 24-26 June 2022 Where Meltham, West Yorkshire, UK The second Yorkshire Motorsport Festival returns to the 125-acre site of its successful 2021 debut – last year it hosted the county’s first closed-road hillclimb. The competitive action will be a feature once more this year where around 75 cars are expected to vie for glory. But that’s not all. Car displays, club stands, live music, food and drink, kids’ entertainment and more should ensure visitors aren’t left wanting across the three days. For full details, click here 25. London Concours When 28-30 June 2022 Where Honourable Artillery Company, London, UK Tucked away in a pristine, five-acre spot in the heart of London, the sixth edition of the London Concours will be looking to build on the success of the 2021 event, which expanded to three days. The 2022 edition will be in partnership with Classic & Sports Car for the first time. Tuesday will open proceedings with a VIP Preview Day’, followed by The Style Edition’ on Wednesday and Supercar Day’ on Thursday. In all, 80 iconic classic cars will be present in themed and curated displays throughout, forming the perfect centrepiece for this automotive extravaganza. And check out our exclusive 2-for-1 ticket offer! For full details, click here 26. Le Mans Classic When 30 June-3 July 2022 Where Circuit de la Sarthe, Le Mans, France Following its 2021 postponement, this biannual celebration of the legendary race is back for summer 2022. It’s exclusively for models which competed in the Le Mans 24 Hours between the inaugural event in 1923 and 1981, and priority is given to cars that have actually raced there – they’re often joined by famous drivers, too, so keep your eyes peeled. With its irresistible energy and friendly atmosphere, the Le Mans Classic is a must for any fan of classic racing – and you can be there with C&SCs own Reader Run. For full details, click here 27. Poltu Quatu Classic When 8-10 July 2022 Where Poltu Quatu, Italy Set on Sardinia’s dazzling Emerald Coast, the Poltu Quatu Classic returns for 2022 and will surely once again be a concours d’elegance that stuns as much for the classic cars as for the scenery – and expect a high calibre of entrants. Best in Show for 2020 was a stunning Fiat 1100 Sport Barchetta MM from the Nicolis Museum in Villafranca di Verona. For full details, click here 28. Classic Nostalgia When 16-17 July 2022 Where Shelsley Walsh Hill Climb, Worcestershire, UK There’s much to admire about a location as pretty as Shelsley Walsh, and the Classic Nostalgia event will give you plenty to admire on the hill, too. The C&SC-supported concours is set to return for 2022, plus you can expect evocative parades, club displays and more at this relaxed, friendly event with a lovely garden party vibe. Plus, you can get 25% off Classic Nostalgia tickets with our offer! For full details, click here 29. Goodwood Breakfast Club – Classic Car Sunday When 24 July 2022 Where Goodwood, West Sussex, UK This is the second of Goodwood’s free-to-attend breakfast clubs we’re flagging up – and not just because the bacon sandwiches you can buy on site are delicious. Classic Car Sunday is always a brilliantly attended event with a huge number and variety of classics on show. For 2022, pre-1982 cars are welcome to join the line-up – register your classic and see if yours makes the cut. And be sure to sign up for your free ticket before leaving home. For full details, click here 30. The Quail, A Motorsports Gathering When 19 August 2022 Where Quail Lodge & Golf Club, California, USA The Quail returns to the picturesque setting of Quail Lodge & Golf Club for 2022, displaying more of the world’s finest classic cars and ’bikes. The featured themes for this year will include the 50th anniversary of BMW’s M Division, 60 years of the Mini Series 22, and a celebration of 70 years of Jaguar and the marque’s Le Mans wins. As ever, this event is set to be one of the jewels of Monterey Car Week. For full details, click here 31. Pebble Beach Concours d’Elegance When 21 August 2022 Where Pebble Beach, California, USA The world-famous Pebble Beach Concours d’Elegance is the culmination of Monterey Car Week, celebrating all things automotive. Among the many classics gathered for the concours, including examples from Alfa Romeo, Talbot-Lago and Ford, for 2022 there will be models marking the centenary of the Lincoln marque, as well as the 24 Hours of Le Mans, which reaches that milestone in 2023. With so much to look forward to, a summer visit to this beautiful resort is not to be missed. For full details, click here 32. The Classic When 26-28 August 2022 Where Silverstone Circuit, Northamptonshire, UK The Classic, formerly known as the Silverstone Classic, is always one of the biggest events of its kind on the calendar, and in 2022 it takes over Silverstone Circuit on a new date during the August bank-holiday weekend. There’s naturally plenty of on-track action for you to enjoy thanks to a packed schedule, but there’s also something for everyone away from it, including car clubs, trade stands, kids’ entertainment, and lots of food and drink. Don’t forget the Silverstone Auctions sale, too – you might come home with more than you bargained for! For full details, click here 33. Concours of Elegance When 2-4 September 2022 Where Hampton Court Palace, Surrey, UK The Concours of Elegance is celebrating its 10th anniversary in 2022 and will return to the majestic Hampton Court Palace – and that anniversary means we can expect something special from this already spectacular event. It brings together 60 of the most rare classic cars, many of which will never have been seen in the UK before, all of which vie for the prestigious Best in Show award. With so much to see, it might come as a surprise to learn that this is a compact occasion, and its friendly atmosphere belies its formal setting. For full details, click here 34. InterClassics Maastricht When 8-11 September 2022 Where MECC Maastricht, The Netherlands This year’s InterClassics Maastricht will focus on Dutch Grand Prix classics, and more specifically, the heyday of the Zandvoort circuit. This theme will sit alongside the usual display of more than 800 cars and 300 exhibitors, giving you plenty to look at. The icing on the cake, fitting in nicely with the Zandvoort celebration, will be the presence of the Red Bull RB16B – the Formula One racer driven by Max Verstappen, the most recent Dutch Grand Prix winner and 2021’s World Driver’s Champion. For full details, click here 35. Goodwood Revival When 16-18 September 2022 Where Goodwood Estate, West Sussex, UK The highlight of the UK’s classic motorsport calendar has to be the Goodwood Revival, given how much there is for visitors both on and off track. Of course, the world-class historic racing is the centrepiece, accompanied by parades and static displays, but there’s also an atmosphere like no other to get lost in. The immaculate attention to detail is what sets this event apart, with everyone wearing carefully chosen period dress, plus a retro funfair, vintage shops and music – and more. Frankly, you don’t need to see a single car to enjoy yourself, but we recommend that you do. For full details, click here 36. Autumn Classic When 24 September 2022 Where Castle Combe, Wiltshire, UK Since it was established in 2012, Castle Combe’s Autumn Classic has always provided a thrilling late-season dose of motorsport, with packed grids and plenty of action. Sadly, it has also almost always coincided with atrocious weather, which probably accounts for this event’s move to late September, rather than its usual early October slot. Expect up to 10 races, including pre-’66 Jaguars, the Historic Sports Car Club’s Griffiths Haig Trophy and Touring Cars, plus a celebration to mark the 70th anniversary of the first Porsche to race at Castle Combe. Let’s hope the rain stays away this year. For full details, click here 37. Chantilly Arts & Elegance When 24-25 September 2022 Where Chantilly, France After a three-year absence, Chantilly Arts & Elegance returns in 2022 with plenty to captivate the senses. Its beautiful array of classic and concept cars can be seen in two concours events, the Concours d’Elegance and Concours d’Etat, with parades and rallies also on the agenda. There’s also a garden party to allow you to take a good look around, and we’re certain you’ll find sights to savour in both the exhibits and the surroundings. For full details, click here 38. Zoute Grand Prix When 5-9 October 2022 Where Knokke-Heist, Belgium In spite of its name, the Zoute Grand Prix offers you far more than just your historic racing fix. In fact, it’s a week-long motoring celebration, featuring a wide variety of displays and competitions, including a concours, tours and art exhibitions. The Zoute Rally is one of the highlights, for cars registered between 1920 and 1965, starting and ending in Knokke-Heist with a three-day route. For full details, click here 39. Motorclassica When 7-9 October 2022 Where Royal Exhibition Building, Melbourne, Australia Melbourne’s Motorclassica event returns for its 11th running in 2022, following a postponement last year. It’s a three-day affair, and although details are scarce at this stage, it’s expected to feature the usual tour of more than 70 classic cars and ’bikes through Melbourne to begin the proceedings, followed by a concours d’elegance. For full details, click here 40. Historic Rally Festival When 15-16 October 2022 Where Weston Park, Shropshire, UK For 2022, the Historic Rally Festival moves to an October date, and is bigger and better than ever, guaranteeing you an action-packed weekend. For the first time, dusk and night-time stages have been added, which will be held at the rally’s traditional home of Weston Park on Saturday – Ironbridge Power Station is also hosting new stages on the same day. There’ll be more surprises in store on Sunday, too, which are yet to be announced – it’s thought the routes for that day will also be extended to new venues. For full details, click here 41. Auto e Moto d’Epoca When 20-23 October 2022 Where Padua, Italy Nearly 40 years after its founding as a vintage car market, the Auto e Moto d’Epoca has grown to become a major international event. It celebrates classic cars and ’bikes of all kinds, and you’ll find many of them for sale here, so you could just find yourself coming away with your next passion project. Otherwise, there are approximately 1600 exhibitors present, with clubs, dealers and restorers among them – all looking to share their enthusiasm with you. For full details, click here 42. London to Brighton Veteran Car Run When 6 November 2022 Where from Hyde Park in London to Brighton seafront, UK The London to Brighton Veteran Car Run, the world’s oldest motoring event, is returning on the first Sunday of November 2022. It remains as popular as ever, and in 2021 celebrated its 125th anniversary with approximately 400 participants, all at the helm of vehicles built before 1905. They make for quite a sight – so even if you’re not taking part, it’s a great event to attend as a spectator. For full details, click here 43. NEC Classic Motor Show When 11-13 November 2022 Where The NEC, Birmingham, UK The Classic Motor Show is the UK’s largest indoor classic car event, and every year is one of the classic calendar’s highlights – we’re sure 2022 will be no different. In addition to the cars, there’s always a massive number of club stands where you can meet fellow enthusiasts, as well as trade stands, dealer displays, a live stage and an auction, as well as the C&SC team, who’ll be on hand to reveal the winners of the C&SC Club Awards. Comfy shoes are essential! For full details, click here 44. InterClassics Brussels When 19-21 November 2022 Where Brussels, Belgium InterClassics Brussels is a great classic extravaganza to finish off the motoring year. Its running in 2021 marked the event’s return following a COVID-enforced cancellation, and featured a celebration of the 75th birthday of Belgian racing legend Jacky Ickx at its heart. Details of the 2022 event are yet to be finalised, but expect it to be as good as ever. For full details, click here} Concoursd'Elegance, Hampton Court I first learned of this two years ago when I drove in a vintage rally from Munich to Lake Como where the legendary Concourse d’Elegance at Villa d’Este is held , in the company of several highly amusing German gentlemen including, of course, Schmid, my dear friend Alexander Kraft and vintage car expert and Villa d’Este judge Noch hat noch nicht einmal der Concours of Elegance 2021 stattgefunden geplant vom 3. bis 5. September – schon planen die Veranstalter den Event für nächstes Jahr. Dann wird nämlich das zehnjährige Jubiläum der prestigeträchtigen Veranstaltung in London gefeiert – und gleichzeitig das 70. Thronjubiläum der zurück ins Jahr 2012 Zum ersten Mal gab es in Großbritannien einen Concours d’Elegance mit einem Veranstaltungsort und einer Qualität an automobilen Exponaten, die mit denen des Concorso d’Eleganza in Villa d’Este oder des Pebble Beach Concours d’Elegance mithalten konnten. Seit seinem Debüt ist der Concours of Elegance mit Königspalästen und den Juwelen der Autowelt Jahr 2022 entwickelt sich der Concours of Elegance ein weiteres Mal weiter. Er kehrt in die Fountain Gardens zurück, also findet nicht, wie seit 2017, im Hampton Court Palace statt. Besonders Highlight Jeder der Gewinner von 2012 bis 2021 wird eingeladen und zu Ehren des Schirmherrn wird es die Prince Michael of Kent Class Hommage an seine königlichen Wurzeln, mit der Schirmherrschaft von HRH Prince Michael of Kent, und den einzigartigen königlichen Palästen als Veranstaltungsort, wird der Concours of Elegance eine Reihe von königlichen Fahrzeugen zur offiziellen Ausstellung präsentieren. Darüber hinaus werden royale Fahrzeuge aus aller Welt, aus Vergangenheit und Gegenwart, zur Teilnahme eingeladen, darunter auch die berühmten Rolls-Royces der Maharadschas. Und in dem Jahr, in dem die Queen ihr 70-jähriges Thronjubiläum feiert, wird eine Ausstellung kuratiert, um ein Beispiel automobiler Bestrebungen und Innovationen aus jedem Jahr ihrer Regentschaft zu der Automobilausstellungen wird der Concours of Elegance auch weiterhin ein Schaufenster für die besten Luxusmarken der Welt sein. Presenting Partner A. Lange & Söhne hat bereits zugesagt, 2022 wieder dabei zu sein, ebenso wie das Peninsula London Hotel und Chubb Concours of Elegance 2022 wird vom 2. bis 4. September im Hampton Court Palace stattfinden. Tickets und weitere Details werden gegen Ende des Jahres 2021 bekannt ©Concours of Elegance Ce2017, nous concentrons notre chronique du Concours d'élégance de la Villa d'Este sur certaines des voitures les plus remarquables plus que sur l'environnement

Publié le 23/05/2022 à 1217, Mis à jour le 23/05/2022 à 1541 Hardy Mutschler ACTUALITÉ - Cette année, les jurés du concours d’élégance italien ont attribué le premier prix à la Bugatti 57 S cabriolet Vanvooren. Carton plein pour Bugatti. Non content de remporter le Best of Show du très prisé concours d’élégance avec un modèle 57 S carrossée en cabriolet par le Vanvooren, le constructeur alsacien a enlevé le Trophée FIVA grâce à auType 59 ayant appartenu au roi Léopold des Belges et le prix de la catégorie Concept et Prototypes» avec le modèle Bolide dévoilé en 2020. Premier d’une série de quatre Bugatti du même type habillées en convertible par le carrossier de Courbevoie, la Bugatti 57 S de 1937 appartenant au Monégasque Andrew Pisker concourrait également dans la catégorie Période Art déco du design automobile». La Bugatti succède ainsi au palmarès de ce concours à la berlinette Ferrari 250 GT Compétition châssis long de 1956 de Brian Ross récompensée l’an dernier. Au total, 51 véhicules racontant l’histoire de l’automobile participaient au concours d’élégance né en 1929 et appartenant depuis plusieurs années au groupe BMW. Gudrun MuschallaLe constructeur bavarois profitait de l’édition 2022 pour célébrer les 50 ans de la naissance de la division sportive Motorsport. C’est ainsi que le public a eu la primeur de la première sortie de la nouvelle BMW M4 CSL mais aussi BMW Série 7 et de l’exclusive Rolls-Royce Boat Tail qui sera produite à seulement trois Martin Bulldog. Hardy MutschlerL’édition 2022 aura surtout été marquée par la présence de l’unique Aston Martin Bulldog. Ce concept de berlinette très carré remonte à la fin des années 1970. Présentée le 27 mars 1980, la Bulldog devait initialement donner naissance à une série de moins de 25 voitures. Finalement, le coût de production mais également le second choc pétrolier allaient dissuader le constructeur de Newport Pagnell. C’est mérité ce supercar avant l’heure a remporté la Coppa d’Oro de la Villa d’Este, le Best of Show attribué par le 365 P Berlinetta Speciale Guida Centrale. Hardy MutschlerL’autre véhicule qui aura suscité beaucoup d’intérêt durant le week-end est la Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Guida Centrale de 1966. À partir d’un châssis de 365 P2, le carrossier Pininfarina avait réalisé un chef-d’œuvre, à mi-chemin entre le monde de la course et la GT élégante. Deux exemplaires seront fabriqués de ce véhicule dont la principale originalité réside dans la conduite centrale et les trois places de front. À ce titre, la 365 P Berlinetta Speciale peut être considérée comme la mère de la McLaren F1 de 1995. Le premier, blanc, est celui a foulé le week-end des 21 et 22 mai 2022 les allées en graviers de la Villa d’Este. Révélée au salon de Paris 1966, la GT avait ensuite été vendue à Luigi Chinetti, l’importateur Ferrariaux États-Unis. Elle appartient aujourd’hui au Texan Roberto Quiroz. La seconde berlinette à conduite centrale fut commandée par Gianni Agnelli et livrée dans le courant de l’année 1967.

PebbleBeach Concours d'Elegance cancelled for first time in 60 years . The prestigious classic car event has been moved from mid-August this year to 2021, with all the same cars and classes

Initialement prévu pour la fin mai 2021, ce dernier est pour le moment reporté au week-end du 1er au 3 Octobre 2021. Parmi les différents concours d’élégance notamment ceux de Peeble Beach et Chantilly, celui de la Villa d’Este apporte un cachet supplémentaire de part sa localisation, dans les villas d’Este et d’Erba au bord du lac de Côme, en Italie. Il s’agit en fait de l’un des plus prestigieux concours d'élégance de voitures de collection du monde, organisé chaque année depuis 1929, ayant vu défiler des stars, des voitures d’exceptions et des chiffres vertigineux, au travers de la vente aux enchères qui y a également lieu, avec des prix pouvant atteindre le millions. Actu précédente Actu suivante les autres actualités sur Mercedes nos annonces Mercedes Mercedes GLA X156 200 D FASCINATION 7G-DCT Diesel Automatique 48725 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 05/04/2017 Garantie NC mois Prix de vente 26 470 € Mensualité NC Prix constructeur 50 075 € Remise de -23 605 € Mercedes GLA X156 200 156CH SENSATION 7G-DCT EURO6D-T Essence Automatique 25968 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 26/11/2018 Garantie NC mois Prix de vente 25 970 € Mensualité NC Prix constructeur 42 350 € Remise de -16 380 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 22/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 22/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €

Auconcours d’élégance de Villa d’Este en Italie; le Renault TREZOR a été élu plus beau concept car de l'édition 2017. Le Jury du concours a remis le prix à Laurens van den Acker, Directeur du Design Industriel du Groupe Renault. Après le prix .. Faris Bouchaàla 6 Juin 2017. Actualité Auto Almoto 2017 / Concours Vintage BMW R80 : des passionnés venu des quatres

La Pebble Beach Automotive Week fêtait ce weekend du 15 août sa 70e édition. Lancé en 1950, cet événement est désormais considéré comme la plus importante célébration mondiale de l’automobile de collection, devant le Concours d’élégance original Chantilly Richard Mille et le Concorso d’Eleganza Villa d’Este au lac de Côme en Italie. Un événement à ne pas manquer pour tous les passionnés de voitures. La gagnante du concours d’Élégance de Pebble Beach 2021 Et le gagnant du Best of show 2021 est… Chaque année, les plus belles voitures de collection au monde se réunissent sur le 18e fairway de golf de Pebble Beach, en Californie, pour concourir au titre de Best of Show, le prix de reconnaissance ultime pour les meilleures automobiles anciennes. Jugés sur leur élégance, leur mérite technique et leur histoire, ces véhicules d’exception s’affrontent pour décrocher le Graal autos d’avant-guerre, d’après-guerre, de course, … il n’y a au final qu’un seul gagnant du trophée Pebble Beach Best of Show, considéré comme la plus haute distinction en matière de véhicule historique. En quelques sorte, ce trophée est à l’ancienne ce que l’America’s Cup est à la voile, la coupe du monde au football, le titre de champion F1 à la course automobile la récompense ultime. Cette année, le gagnant du Concours d’élégance de Pebble Beach est une Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier de 1938. Ce modèle spécifique de Mercedes est version mise à jour de la voiture de course Mercedes-Benz W154 Silver Arrow. L’optimisation de l’aérodynamisme se traduit par de longues ailes en forme de larme et une section arrière gracieusement inclinée. La Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier de 1938 était, à l’époque, une supercar sophistiquée et élégante. Le huit cylindres en ligne M24 II de 5,4 L produisait 180 ch, une puissance incroyable pour l’époque. Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier de 1938 En marge du concours Best Of Show… En marge de ce concours délégance, de nombreux événements ont ponctué ce prestigieux rassemblement de véhicules historiques Bugatti y a célébré comme il se doit les 70 ans de l’événement en présentant de nombreux modèles d’exception. Il faut dire que la marque française détient le record du plus grand nombre de victoires au concours d’élégance. Le show présentait aussi cette année une rétrospective consacrée à la Lamborghini Countach, qui fête ses 50 ans en 2021. Lancée en 1974 et commercialisée jusqu’en 1990, la Countach reste le modèle le plus emblématique de toute l’histoire de Lamborghini. C’est avec cette machine au style disruptif que la marque s’est imposée dans le monde impitoyable des meilleurs constructeurs de voitures de sport, et qu’elle a construit son image de marque provocante et novatrice. la marque au taureau a exposé plusieurs modèles importants de sa Countach, Icône des années 80, du plus ancien prototype existant 1971 au dernier modèle produit. Voir le site officiel du Peeble Beach Concours d’Élégance en anglais.

Itwill feature alongside the third Ferrari Barchetta ever made, another Villa D’Este winner from some 66 years prior – chassis #0006M, a Barchetta that competed in the 1949 Mille Miglia, finishing 6 th in class. Exactly 70 years after its first victory at Concorso d’Eleganza, #0006M was once again crowned a winner at the event during its 2019 running.

^{Au Concours d'Élégance de la Villa d'Este 2022, de fantastiques voitures de collection ainsi que d'incroyables supercars se disputent les faveurs des spectateurs. Parmi toutes ces raretés, la "Marsien" de Marc Philipp Gemballa. L'occasion de voir ce véhicule de près. Pour rappel, la Marsien a été créée sur la base d'une Porsche 911 Turbo S de génération 992. On la reconnaît encore assez bien à sa partie avant. Mais à l'arrière, le véhicule ressemble à un hommage moderne à la légendaire 959. Pour le design, Marc Philipp Gemballa n'a rien laissé au hasard et a fait appel au designer et passionné de Porsche Alan Derosier, connu pour son époustouflante étude de design Porsche 908, qui est responsable du design ultramoderne de la Marsien. La Marsien est conçue comme une voiture de sport polyvalente, adaptée aussi bien à l'asphalte qu'au tout-terrain, grâce à un châssis KW réglable en hauteur de 120 à 250 millimètres. Les différents modes de conduite, qui peuvent être sélectionnés via le volant, permettent de faire varier considérablement la réactivité du véhicule, selon que l'on souhaite le faire rouler durement sur un circuit ou en tout-terrain. Ne manquez pas Le boxer doublement suralimenté de 3,8 litres de la Turbo S a été augmenté de 650 à 750 ch et de 800 à 930 Nm de couple. Parmi les interventions mécaniques les plus importantes sur la Marsien figure le système d'échappement Akrapovic, qui promet un son encore plus sombre et pénétrant. Pour les insatiables, Marc Philipp Gemballa propose en outre une variante encore plus puissante de 830 ch, pour laquelle le spécialiste RUF a procédé à une série de mises à niveau du turbo, de l'ECU et de la transmission. Mais même dans sa "version de base", la Marsien parcourt le 0-100 km/h en seulement 2,7 secondes. La transformation est livrée avec un intérieur tout cuir ou Alcantara, fabriqué à la main avec des matériaux de la plus haute qualité, une console centrale surélevée en fibre de carbone sur-mesure inspirée de la Carrera GT, ainsi que des seuils de porte de style GT, des jupes latérales en fibre de carbone et d'autres accents en fibre de carbone dans tout l'habitacle, entièrement personnalisables. La production des 40 unités de la Marsien a commencé ces dernières semaines. Le fabricant s'attend à ce que les livraisons commencent d'ici fin 2022. Le prix ? Après avoir acheté une Porsche 911 Turbo S pour environ 230 000 euros, il faudra débourser 495 000 euros supplémentaires pour la transformer... Galerie Marsien de Marc Philipp Gemballa au Concours d'Elegance Villa d'Este 2022}

Thereare many shows and events going on but the quality of the show field in Pebble simply surpasses everything, not just of this week. With more than 200 cars on the field compared to the rather small concours of Villa d´Este one can only be surprised that there are new and exciting features every year. Certainly due to the amount of Bentley

84 photos Lamborghini Miura SV de 1967 Une Lamborghini Miura SV glisse devant le panneau à l'effigie de la mondre A. Lange & Söhne que remportera le vainqueur du Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Rolls-Royce Phantom I de 1929 Rolls-Royce Phantom I de 1929 carrossée par Murphy à Pasadena, en Californie. Moteur 6-cylindres de cm3. Ferrari 250 GT SWB de 1962 Ferrari 250 GT SWB de 1962 Chrysler SS Ghia de 1953 Chrysler SS Ghia de 1953. Moteur 8-cylindres de cm3. Elle a participé au Concours d'Elégance d'Enghien-les-Bains en 1953. Ferrari 250 GT Europa de 1954 Ferrari 250 GT Europa de 1954 carrossée par Vignale. A. Lang & Söhne, partenaire principal du Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 A. Lang & Söhne, partenaire principal du Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 Maserati 60-61 Birdcage de 1959 Passager de la Maserati 60-61 Birdcage de 1959, le Président de A. Lange & Söhne, Monsieur Wilhem Schmid. Maserati 60-61 Birdcage de 1959 Passager de la Maserati 60-61 Birdcage de 1959, le Président de A. Lange & Söhne, Monsieur Wilhem Schmid. Maserati 60-61 Birdcage de 1959 Passager de la Maserati 60-61 Birdcage de 1959, le Président de A. Lange & Söhne, Monsieur Wilhem Schmid. Moteur 4-cylindres de cm3. Le carrossier s'appelait Allegretti. Maserati 60-61 Birdcage de 1959 Maserati 60-61 Birdcage de 1959. Elle porte les couleurs de l'écurie Camoradi américaine. Moteur 4-cylindres de cm3. Le carrossier s'appelait Allegretti. Lancia Stratos de 1976 Groupe 4 Lancia Stratos de 1976 Groupe 4 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 En bord de Lac de Côme se tient chaque année le Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Concours d'Elégance de Villa d'Este 2015 Les participants au Concours d'Elégance de Villa d'Este 2015 font l'effort de revêtir des tenues d'époque. Lamborghini Asterion 2014 Les courbes troublantes de la Lamborghini Asterion 2014 intriguent. Stefano Macaluso Au second plan, Stefano Macaluso, propriétaire de la Lancia Stratos qui concourait ce jour-là à Villa d'Este. Son père était propriétaire des montres Girard Perregaux. Lancia Stratos Groupe 4 de 1976 Lancia Stratos Groupe 4 de 1976. Moteur V6 Ferrari de cm3. Elle fut pilotée de 1974 à 1976 en championnat du monde des rallyes ; victorieuse au Monte Carlo, 75, 76, 77. Et encore en 1979, aux mains de Bernard Darniche. Carrosserie de Bertone. Construite à 400 exemplaires. Châssis 1580. Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 Louis de Fabribeckers, Directeur du design chez Touring Louis de Fabribeckers, Directeur du design chez Touring Ferrari 250 GT SWB Berlinette Tour de France de 1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinette Tour de France de 1962. Carrosserie par Scaglietti. Châssis 3367. Moteur 12-cylindres de cm3. Ferrari 250 GT California châssis long de 1958 Ferrari 250 GT California châssis long de 1958. Moteur 12-cylindres de cm3. Châssis numéro 1057. Carrosserie Scaglietti. Vendue par Chinetti à un certain Bob Gumper. Ferrari 250 GT LWB Competition Berlinette Tour de France 1957 Ferrari 250 GT LWB Competition Berlinette Tour de France 1957. Carrosserie Scaglietti. Châssis numéro 0723 GT. Cette voiture a toujours séjourné dans les pays nordiques, d'abord dans l'écurie finlandaise Askolin. Lancia Astura 3A de 1936 Lancia Astura 3A de 1936 carrossée par Stabilimenti Farina. Moteur 8-cylindres de cm3. Delahaye 135 M Figani Falaschi de 1946 Delahaye 135 M Figoni Falaschi de 1946. Moteur 6-cylindres cm3. La seule voiture présentée par un collectionneur français lors de cette édition 2015 du Concours d'Elégance Villa d'Este 2015. Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946 Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946. Moteur 6-cylindres de cm3. Carrosserie Pinin Farina. Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946 Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946. Moteur 6-cylindres de cm3. Carrosserie Pinin Farina. Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946 Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946. Moteur 6-cylindres de cm3. Carrosserie Pinin Farina. Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946 Alfa Romeo 6C 2500 S de 1946. Moteur 6-cylindres de cm3. Carrosserie Pinin Farina. McLaren M1-A de 1964 McLaren M1-A de 1964. Pilotée par Graham Hill dans un film consacré à Elvis Presley. Moteur 8-cylindres en V de cm3. Porsche 911 RS de 1973. Porsche 911 RS de 1973. Moteur 6-cylindres à plat de cm3 Porsche 911 RS de 1973 Porsche 911 RS de 1973. Moteur 6-cylindres à plat de cm3 30 ans de BMW M3 BMW Classic exposait quatre voitures pour illustrer 30 années de BMW M3. Pegaso Cupula 1952 Pegaso Cupula 1952. Moteur 8-cylindres de cm3. Enesa Empresa Nacional de Autocamones. Exposée au World Motor Show de 1953. Acheté par le Président de la République dominicaine, Rafael Trujillo. Elle appartient aujourd'hui à la collection du Néerlandais Louwman, importateur Toyota. Pegaso Cupula 1952 Pegaso Cupula 1952. Moteur 8-cylindres de cm3. Enesa Empresa Nacional de Autocamones. Exposée au World Motor Show de 1953. Acheté par le Président de la République dominicaine, Rafael Trujillo. Elle appartient aujourd'hui à la collection du Néerlandais Louwman, importateur Toyota. Pegaso Z-102 de 1954 Pegaso Z-102 de 1954. Moteur 8-cylindres de cm3. Carrosserie Touring Superleggera. Ferrari 212 Europa de 1952 Carrosserie Vignale sur châssis Ferrari 212 de 1952, dessinée par Gioachimo Columbo. Commandée par un Français, Jean-Louis Lafourcade. Moteur douze cylindres de 212 cm3 chacun. Ferrari 212 Europa de 1952 Carrosserie Vignale sur châssis Ferrari 212 de 1952, dessinée par Gioachimo Columbo. Commandée par un Français, Jean-Louis Lafourcade. Moteur douze cylindres de 212 cm3 chacun. Ferrari 212 Europa de 1952 Carrosserie Vignale sur châssis Ferrari 212 de 1952, dessinée par Gioachimo Columbo. Commandée par un Français, Jean-Louis Lafourcade. Moteur douze cylindres de 212 cm3 chacun. Ferrari 212 Europa de 1952 Carrosserie Vignale sur châssis Ferrari 212 de 1952, dessinée par Gioachimo Columbo. Commandée par un Français, Jean-Louis Lafourcade. Moteur douze cylindres de 212 cm3 chacun. Lancia Aurelia B52 de 1953. Lancia Aurelia B52 de 1953 par Pininfarina Lancia Aurelia B52 de 1953 par Pininfarina. Moteur 6-cylindres de cm3. L'un des huit exemplaires dévoilés à Genève. Lancia Aurelia B52 de 1953. Lancia Aurelia B52 de 1953. Lancia Aurelia B52 de 1953. OSCA 1600 GT Touring Superleggera de 1961 OSCA 1600 GT de 1961. Carrosserie Touring Superleggera mue par un 4-cylindres de cm3. Présentée à Turin en 1961. Châssis numéro 0014. Appartient à Monsieur Corrado Lopresto, grand collectionneur de prototypes et de modèles uniques, dont on avait pu admirer la collection à Rétromobile en 2015. OSCA 1600 GT de 1961 Corrado Lopresto pose à côté de son coupé OSCA 1600 GT de 1961. Un modèle unique qui figure en bonne place dans sa collection. OSCA 1600 GT Touring Superleggera de 1961 Mademoiselle Lopresto au volant de l'OSCA 1600 GT de 1961 à carrosserie Touring Superleggera. Appartient à Monsieur Corrado Lopresto, grand collectionneur de prototypes et de modèles uniques, dont on avait pu admirer la collection à Rétromobile en 2015. OSCA 1600 GT de 1961 L'OSCA 1600 GT de 1961 attise la curiosité des visiteurs. OSCA 1600 GT de 1961 OSCA 1600 GT de 1961 Lac de Côme Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este offre l'occasion d'admirer les bateaux de lac les plus élégants du monde, les Riva. Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 Concert en plein air lors du Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015. Isotta Fraschini 8A SS de 1930 Isotta Fraschini 8A SS de 1930 carrossée par Castagna. Moteur 8-cylindres de cm3. Le premier propriétaire était le fils de Randolph Hurst. Isotta Fraschini 8A SS de 1930 Isotta Fraschini 8A SS de 1930 Isotta Fraschini 8A SS de 1930 Isotta Fraschini 8A SS de 1930. Carrosserie par Castagna. Pierce-Arrow 1242 de 1933 Bouchon de radiateur de la Pierce-Arrow 1242 de 1933. Pierce-Arrow 1242 de 1933 Intérieur en peau d'autruche de la Pierce-Arrow 1242 de 1933. Moteur 12-cylindres de cm3. Carrossier Le Baron. Présentée en 1933 par l'actrice Carole Lombard. Farman A6B de 1925 Une des plus élégantes voitures de luxe construites en France entre les deux guerres, une Farman A6B de 1925 Coupé de Ville par Million Guiet. Moteur 6-cylindres de cm3 de 108 chevaux. Construit entre 120 et 130 exemplaires. Farman A6B de 1925 Farman A6B de 1925 Farman A6B de 1925 Farman A6B de 1925 Farman A6B de 1925 Farman A6B de 1925. Concorzo d'Eleganza Villa d'Este Trois juges du Concorzo d'Eleganza Villa d'Este se penchent sur le moteur d'une Rolls-Royce Phantom. Rolls-Royce Phantom Rolls-Royce Phantom Rolls-Royce Phantom de 1954 Rolls-Royce Phantom de 1954 carrossée par Mulliner. Cette voiture était dans le garage de la famille royale livrée à l'origine à la Princesse Elisabeth et au Prince Philip en juillet 1949. Moteur 8-cylindres de cm3. La figurine Spirit of Ecstasy est remplacée ici par l'effigie de Pégase. Rolls-Royce Phantom de 1929 Rolls-Royce Phantom de 1929 par Murphy. Rolls-Royce Phantom I de 1929 Rolls-Royce Phantom I de 1929 carrossée par Murphy à Pasadena, en Californie. Moteur 6-cylindres de cm3. Rolls-Royce Phantom I de 1929 Rolls-Royce Phantom I de 1929 carrossée par Murphy à Pasadena, en Californie. Moteur 6-cylindres de cm3. Alfa Romeo Montreal Alfa Romeo Montreal présentée à l'occasion de l'Exposition universelle de Montreal en 1967. AMC AMX/3 de 1971 Concept-car présenté au Salon de Chicago en 1970, cette AMC AMX/3 fut assemblée à 6 exemplaires au lieu des 26 planifiés par le Turinois Giotto Bizzarrini. Cet exemplaire à moteur V8 Rebel cm3 est le quatrième de la série de six il fut livré à Indianapolis en 1971. Mercedes-Benz 540 K de 1937 Roadster Mercedes-Benz 540 K de 1937 à moteur 8-cylindres en ligne de cm3 409 châssis produits entre 36 et 39. Seulement 26 châssis furent habillés d'une carrosserie Spezial Roadster à Sindelfingen. Mercedes-Benz 540 K de 1937 Roadster Mercedes-Benz 540 K de 1937 à moteur 8-cylindres en ligne de cm3 409 châssis produits entre 36 et 39. Seulement 26 châssis furent habillés d'une carrosserie Spezial Roadster à Sindelfingen. Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 Cette Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 a remporté le trophée Best of Show de l'édition 2015 du Concours d'Elégance de Villa d'Este. Moteur 8-cylindres sur châssis Zagato. Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 Cette Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 a remporté le trophée Best of Show de l'édition 2015 du Concours d'Elégance de Villa d'Este. Moteur 8-cylindres sur châssis Zagato. Mercedes-Benz 380 de 1933 Cette Mercedes-Benz 380 de 1933 est mue par un moteur 8-cylindres suralimenté de cm3 de 144 chevaux. Carrosserie Spezial Roadster par Herdmann & Rossi à Berlin. Chrysler SS Ghia de 1953 Chrysler SS Ghia de 1953. Moteur 8-cylindres de cm3. Elle a participé au Concours d'Elégance d'Enghien-les-Bains en 1953. Jaguar XK140 de 1957 par Zagato Jaguar XK140 de 1957 par Zagato. Moteur 6-cylindres de cm3. Exemplaire unique présenté au Salon de Paris 1957. Maserati A6 1500 S par Zagato 1946 Maserati A6 1500 S par Zagato 1946. Moteur 6-cylindres de cm3. Modèle unique. Fiat 8V de 1954 Fiat 8V de 1954 à moteur 8-cylindres en V de cm3. Carrosserie par Vignale. Elle fut probablement dessinée par Michelotti lorsqu'il travaillait chez Vignale. Fiat 8V de 1954 Fiat 8V de 1954 à moteur 8-cylindres en V de cm3. Carrosserie par Vignale. Elle fut probablement dessinée par Michelotti lorsqu'il travaillait chez Vignale. Rolls-Royce Silver Cloud II de 1961 Rolls-Royce Silver Cloud II de 1961. Carrosserie 4-portes convertible par Mulliner. Alfa Romeo 8C 2300 Spider de 1932 Cette Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 a remporté le trophée Best of Show de l'édition 2015 du Concours d'Elégance de Villa d'Este. Moteur 8-cylindres sur châssis Zagato. Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 Cette Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 fut construite par Touring pour le compte de Gianni Agnelli. En 1952, la voiture fut revendue à Olivier Gendebien. Elle fut exposée au Musée d'Art moderne de New-York, à la National Gallery de Berlin et à Paris, au Musée des Arts décoratifs. Elle est demeurée 46 ans dans la fammille de Jacques Swaters, propriétaire de l'écurie Francorchamps. Caisse bicolore d'une subtilité rare, presque invisible bleu nuit et vert. Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 Cette Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 fut construite par Touring pour le compte de Gianni Agnelli. En 1952, la voiture fut revendue à Olivier Gendebien. Elle fut exposée au Musée d'Art moderne de New-York, à la National Gallery de Berlin et à Paris, au Musée des Arts décoratifs. Elle est demeurée 46 ans dans la fammille de Jacques Swaters, propriétaire de l'écurie Francorchamps. Caisse bicolore d'une subtilité rare, presque invisible bleu nuit et vert. Ferrari 166 MM Barchetta de 1960 livrée neuve à Gianni Agnelli Cette Ferrari 166 MM Barchetta de 1960 livrée neuve à Gianni Agnelli a remporté la Coppa d'Ora Villa d'Este lors de l'édition 2015 du Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Ferrari 166 MM Barchetta de 1960 livrée neuve à Gianni Agnelli Cette Ferrari 166 MM Barchetta de 1960 livrée neuve à Gianni Agnelli a remporté la Coppa d'Ora Villa d'Este lors de l'édition 2015 du Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 Cette Ferrari 166 MM Barchetta de 1950 fut construite par Touring pour le compte de Gianni Agnelli. En 1952, la voiture fut revendue à Olivier Gendebien. Elle fut exposée au Musée d'Art moderne de New-York, à la National Gallery de Berlin et à Paris, au Musée des Arts décoratifs. Elle est demeurée 46 ans dans la fammille de Jacques Swaters, propriétaire de l'écurie Francorchamps. Caisse bicolore d'une subtilité rare, presque invisible bleu nuit et vert. Ermini à moteur Fiat Comme à la groupe époque 1964 à 1955, Ermini fabrique encore de nos jours des voitures légères de compétition, dans la région de Florence. Voir photos 1 sur 84 2 sur 84 3 sur 84 4 sur 84 5 sur 84 6 sur 84 7 sur 84 8 sur 84 9 sur 84 10 sur 84 11 sur 84 12 sur 84 13 sur 84 14 sur 84 15 sur 84 16 sur 84 17 sur 84 18 sur 84 19 sur 84 20 sur 84 21 sur 84 22 sur 84 23 sur 84 24 sur 84 25 sur 84 26 sur 84 27 sur 84 28 sur 84 29 sur 84 30 sur 84 31 sur 84 32 sur 84 33 sur 84 34 sur 84 35 sur 84 36 sur 84 37 sur 84 38 sur 84 39 sur 84 40 sur 84 41 sur 84 42 sur 84 43 sur 84 44 sur 84 45 sur 84 46 sur 84 47 sur 84 48 sur 84 49 sur 84 50 sur 84 51 sur 84 52 sur 84 53 sur 84 54 sur 84 55 sur 84 56 sur 84 57 sur 84 58 sur 84 59 sur 84 60 sur 84 61 sur 84 62 sur 84 63 sur 84 64 sur 84 65 sur 84 66 sur 84 67 sur 84 68 sur 84 69 sur 84 70 sur 84 71 sur 84 72 sur 84 73 sur 84 74 sur 84 75 sur 84 76 sur 84 77 sur 84 78 sur 84 79 sur 84 80 sur 84 81 sur 84 82 sur 84 83 sur 84 84 sur 84 Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Alfa Romeo Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Ferrari Image © Ferrari Image © Joël Chassaing-Cuvillier Image © Joël Chassaing-Cuvillier

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Withover 100 of North America's most venerated automobiles sprawled across lush fairways and a roster of renowned car collectors and judges, the Cobble Beach Concours d’Elegance has become the pinnacle car event of Canada—aspiring to the heights of the esteemed Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Lake Como, Italy to the Pebble Beach Concours d’Elegance in

^{ÉVÉNEMENT AUTOMOBILE REPORTAGE LE TOP 20 DE L'AUTONOMIE DES VOITURES ÉLECTRIQUES Motorgreen Vincent Desmonts le 30/11/2020 diaporama 20 photos De 6 000 à près de 200 000 euros, de 12 à 761 ch, en citadine, berline, SUV ou même quadricycle à moteur, il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses ! Corollaire de cette profusion de l'offre la saine émulation entraînée par une concurrence désormais vivace. Ainsi, lors de notre précédent classement de l'autonomie, il suffisait d'afficher 265 km de rayon d'action pour prétendre au Top 20. Un an plus tard, le ticket d'entrée est désormais à 330 km ! Quant à la meilleure, elle dépasse aujourd'hui les 650 km. Une progression directement liée aux constantes améliorations des batteries et moteurs, de plus en plus performants. Pour établir ce classement des 20 voitures électriques ayant la meilleure autonomie, nous nous sommes basés sur les données du cycle d'homologation WLTP, en ne retenant à chaque fois que la meilleure version d'un modèle. Quelle est la meilleure ? Suspense ! Voir le diaporama Commentaires Derniers diaporamas photo Diaporama Goodwood Festival of Speed 2022 Avec ses nouveautés exclusives, ses mythiques autos de courses et d'étranges machines spécialement conçues pour se mesurer à son parcours, le Festival of Speed de Goodwood devient vraiment un... Diaporama Le Mans Classic 2022 Pour sa 10ème édition, la prestigieuse course mancelle d'anciennes a accueilli officiellement quelque 200 850 visiteurs. Un chiffre exceptionnellement élevé qui traduit la passion automobile du... voir plus de diaporamas} Villad’Este continued as an auto show for the upper crust until 1937. It was revived in 1947 and 1949, but the era where a wealthy client would be expected to commission custom coachwork for a

Quand on aime l’automobile ancienne, il y a des noms, des lieux qui font rêver et qu’il faut connaître au moins une fois pour être comblé. Après Goodwood en 2015, lire Grand Format à la découverte de Goodwood Revival, bonjour le Concours d’Elegance de la Villa d’Este 2018 ! Un cadre et une ambiance énorme Ça faisait très longtemps que je rêvais d’assister à cette manifestation réputée internationalement, car en plus de l’évènement, il y a la beauté du site, la douceur du lac de Côme, le charme des villages alentour, bref, une sérénité italienne qui vous rend paisible et heureux. Le Concours d’Elegance de la Villa d’Este 2018 en lui même a lieu le samedi, mais n’est pas accessible au public. Il faut être propriétaire d’un véhicule exposé, VIP ou journaliste accrédité pour y assister. Les véhicules sont exposés au public le dimanche dans le parc de la Villa Erba juste à coté. La foule présente en masse témoigne de l’amour qu’on les italiens et les italiennes pour les belles mécaniques… une confirmation après les Mille Miglia que vous pouvez revivre ici Les Mille Miglia 2018, Plongée au Cœur de la plus Authentique Course du Monde. Il est très agréable de constater comme à Goodwood que les visiteurs jouent aussi le jeu, avec des chapeaux, des tenues chics pour les hommes et des robes élégantes pour les femmes. La carrosserie italienne à l’honneur Ici, on célèbre les maîtres du design automobile italien que sont Pininfarina, Bertone, Scaglietti, Vignale, Ghia et j’en passe. N’espérez pas trouver ici des véhicules usine », puisque toute les carrosseries sont spéciales, signées, ou uniques ! Cette année, cinquante voitures historiques, trente motos et quelques concept car modernes participaient au concours. C’est peu, mais c’est la rareté et le caractère exceptionnel de certains modèles que l’on vient admirer. Si les voitures sont classées en plusieurs catégories pour le Concours d’Elegance de la Villa d’Este 2018, il faut en retenir 4 principales Les avant-guerre Les après-guerre Les voitures de course Les prototypes modernes Les motos sont exposées à part sous une vaste tonnelle. Les avant-guerre, tous chromes dehors Certaines stars de la périodes avant-guerre était difficilement accessibles l’impressionnante Cadillac V16 de 1930, l’énorme Packard Standard Eight de 1932 et l’incroyable Isotta Fraschini de 1924 rivalisaient de luxe. Une Bentley 4 1/2 litre de 1928 exposait son moteur étincelant comme un percolateur italien ! Une élégante Lancia Astura de 1936, bien plus discrète car dessinée par Pininfarina ? proposait un intérieur en cuir tressé de toute beauté. Cadillac V16 Cadillac V16 Packard Standard Eight Packard Standard Eight Isotta Fraschnini Isotta Fraschini Lancia Astura Lancia Astura Bentley 4 1/2 Litres Les carrosseries italiennes se montent sur tous les châssis Ce qui est frappant, quand on admire les carrosseries après-guerre dans le pur style italien des années 50, 60 et 70, c’est la modernité et l’avant-gardisme qu’elles apportent par rapport à leur époque lignes tendues, fluides et sobres, sans artifices inutiles. Les modèles redessinés sont très en avance sur leur temps, voir futuristes ! Ainsi une étonnante Fiat 8V lire aussi La Fiat 8V, le Top-Modèle des carrossiers Italiens de 1953 dessinée par Vignale dont la modernité insolente donne l’impression qu’elle a été fabriquée 10 ans plus tard ! Une magnifique Jaguar XK120 de 1953, dessinée par Pininfarina rend vieillotte le même modèle de série ! Ou encore cette incroyable Cadillac Série 62 de 1953 dessinée par Ghia, bien moins clinquante qu’un modèle d’origine ! Fiat 8V Fiat 8V Vignale Fiat 8V Vignale Jaguar Xk120 Pininfarina Cadillac Serie 62 Ghia Cadillac Serie 62 Ghia Et que dire de la mythique Lancia Stratos Zero de 1970 dessinée par Bertone, véritable ovni roulant ! On comprend mieux, l’influence qu’ont pu avoir les designers italiens sur les constructeurs automobiles des trente glorieuses et sur le design automobile en général. La compétition à l’honneur du Concours d’Elegance de la Villa d’Este 2018 Quant aux voitures de course, LA star était la Tyrell P34 à 6 roues de 1977 il fallait jouer des coudes pour l’approcher, surtout quand le propriétaire a démarré son moteur ! La McLaren MP4/2B de Alain Prost de 1985 était également très plébiscitée par le public ! Du côté des autos de course routières, là aussi on trouve du très beau. Chez Ferrari la star c’est la GTO bleue et jaune, 3445GT de son ptit nom, mais la 250 GT Berlinetta est aussi belle. On notera également la présence d’une 335 Sport et d’une 750 Monza. Revenons un peu sur la Ferrari 335 Sport. Cette auto de 1958 a gagné le Best of Show du Concours d’Elegance de la Villa d’Este 2018. Dans un superbe état et avec un dessin spectaculaire, elle le mérite ! Enfin en dehors des Ferrari, il y avait du beau. On retiendra quatre mythes. Côté italien, une F1, une Maserati 250 F. Pour les allemandes, une Porsche, une 904 Carerra GTS. Et pour les anglais, deux choix, soit une Aston Martin DB3S, soit une Jaguar Type C. Bel échantillon de motos Les motos étaient exposées sous de longues tonnelles, avec de nombreuses raretés comme un side-car Brought Superior de 1939, une Miller Balsamo entièrement carénée de 1939, une impressionnante Benelli Balbiero de 1952, ou encore une Norwin cadre Norton et moteur Vincent de 1967. Les concepts modernes et BMW restent bien présents Ferrari, Mazda, GFG Style et Aston Martin exposaient quelques concept cars. BMW, qui est l’organisateur de cet événement depuis 1999, proposait un panel de modèles historiques de la marque, dont un rare cabriolet 507 de 1958, plusieurs coupé CSL et deux coupés M1. Dans un bâtiment annexe, une exposition était consacrée aux véhicules du groupes BMW BMW, Rolls Royce et Mini ayant participé à des films ou des séries célèbres. En bref, un événement remarquable, pour voir des voitures très rares dans un cadre idyllique, le tout à un prix très raisonnable puisque le ticket d’entrée est de 13,50 €. Les plus chanceux ont quitté le lieu en Riva, les autres comme nous sont allés prendre une glace à Côme, juste en face !

^{Theproduction-ready Automobili Pininfarina Battista made an award-winning European debut at the Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2021, after taking home the event’s coveted Design Award. The pure-electric hyper GT appeared in a previously unseen specification, following a successful world premiere at Monterey Car Week, in August, where a} Autotitre › Concours » 103 articles mardi 2 août 2022 Aston Martin prévoit de dévoiler deux modèles inédits lors du concours d'élégance de Pebble Beach 2022Aston Martin est présent à la Monterey Car Week, en août 2022, et en particulier au concours d'élégance de Pebble Beach. La marque anglaise annonce que cet événement accueille la présentation de deux modèles inédits produits par ses soins. Aston Mart... 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Tags +présentation +BMW Série 4 M4 CSL +coupé sportive +essence Villa d'Este 2022 1124 - lundi 7 juin 2021 Le concours d'Élégance Villa d'Este se profile pour l'automneLa période se montre plus clémente et la pandémie perd de l'ampleur, un effort mondial aura été fait pour dégager le terrain et pour permettre un retour sur la scène à de nombreux évènements, dont le concours d'Élégance Villa d'Este. Un incontournable pou... Tags +présentation Concept Villa d'Este 2021 0825 - BlogBMW - 2 "Villa d Este 2021" jeudi 4 mars 2021 Comparatif vidéo - Audi A5 VS BMW Série 4 concours de grandes gueulesMaintenant que la Série 4 a su créer le buzz autour de son énorme calandre, le coupé BMW doit désormais convaincre, et prouver qu'il n'a pas que de la gueule. Plus haut de gamme, et plus GT dans l'âme, il espère encore séduire par sa sportivité. Face à lu... Tags +essai +vidéo +Audi A5 +berline +diesel 204 ch +BMW Série 4 190 ch 1831 - mardi 14 avril 2020 Comparatif vidéo - BMW Série 2 Gran Coupé VS Mercedes CLA concours d'éléganceAvec leurs airs de petit coupé, les Mercedes CLA et BMW Série 2 Gran Coupé démocratisent » une carrosserie autrefois réservée à une certaine élite. Une partition bien connue du modèle à l'étoile dont la deuxième génération tente une reprise sans fausse... Tags +présentation +vidéo +BMW Série 2 Gran Coupé +berline +diesel 190 ch +Mercedes CLA 1222 - jeudi 12 mars 2020 DS vous permet d'élire la SM de 2020A l'occasion des 50 ans de la SM, DS a réalisé un concours interne afin d'imaginer la SM de 2020. Les amateurs de la mythique sportive aux chevrons peuvent alors voter pour l'étude de style qui leur semble la plus réussie, ou même proposer leur propre ver... Tags +présentation +DS +Citroën 1104 - L'argus - 3 "Concours DS SM 50 ans" mardi 10 septembre 2019 Essai Toyota GR Supra vs Alpine A110 concours de générositéLors d'une précédente confrontation, l'Alpine A110 avait remporté nos faveurs face à un Porsche Boxster très efficace mais beaucoup moins joueur, et face à une Alfa Romeo 4C ultra sensationnelle mais bien trop radicale à notre goût. Après l'Allemande et l... Tags +essai +Alpine A110 +coupé sportive +essence 252 ch +Toyota Supra 340 ch 1007 - samedi 29 juin 2019 Ventes aux enchères le chateau de Chantilly accueille 40 modèlesDepuis cinq années, la maison Bonhams invite passionnés et collectionneurs automobile à une vente de prestige dans les jardins du château de Chantilly. Quarante modèles d'exceptions, tous réunis pour le concours d'élégance de Chantilly dimanche 30 juin 20... Tags +présentation Concours Chantilly 2019 0900 - - 1 "Concours elegance Chantilly 2019" lundi 25 mars 2019 Emission Turbo Le concours d'élégance de Jaipur en Inde; Tarraco; Ateca vs E-PaceAu sommaire de l'émission TURBO diffusée ce dimanche sur M6 le concours d'élégance de Jaipur en Inde, l'essai du Seat Tarraco, un match entre le Cupra Ateca et le Jaguar E-Pace, la présentation du nouveau Porsche Cayenne Coupé, ou encore un petit tour à... Tags Emission Turbo +essai +vidéo 1213 - jeudi 6 septembre 2018 Concours d'élégance automobile de Pebble Beach Une semaine de folieLe concours d'élégance automobile le plus prestigieux au monde, Pebble Beach, intègre désormais une série d'événements qui constituent la Monterey Car Week. Nous y étions. La Californie a cela de magique offrir ses plus beaux lieux aux organisateurs de... Tags +présentation Pebble Beach 2018 0822 - - 1 "Pebble Beach 2018" jeudi 12 avril 2018 Une mystérieuse Lamborghini par Zagato pour le concours de la Villa d'EsteLe carrossier et designer italien Zagato s'était récemment penché avec toujours autant de passion sur les autos Aston Martin, mais cette fois, Zagato est de retour "à la maison" avec une inédite version de la Lamborghini Gallardo Spyder, qui pourrait être... Tags +présentation +Lamborghini +Zagato Concept +cabriolet sportive Villa d'Este 2018 1625 - lundi 7 août 2017 Mercedes promet une surprise pour le concours de Pebble BeachLes constructeurs sont désormais plus que jamais connectés et ceci est valable pour les responsables des marques. Le chef du design de Mercedes, Gordon Wagener, nous présente quelques croquis pour une surprise, à savoir un showcar qui sera présenté cet ét... 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Tags +essai +Volvo V90 +break +diesel 235 ch 1300 - Wheels And You mardi 24 mai 2016 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016Rendez-vous incontournable de l'automobile classique, Villa d'Este 2016 s'est déroulé dans des conditions idylliques. Pour cette édition 2016 du Concorso d'Eleganza 2016, les organisateurs ont réuni 58 autos concourrant dans 10 classes – Classe A “Pre-w... Tags +présentation Villa d'Este 2016 1150 - lundi 23 mai 2016 BMW un hommage à la 2002 pour le concours de la Villa d'EsteLe concours d'élégance de la Villa d'Este a pris place ce week-end sur les bords du lac de Côme en Italie, et comme toujours, certains grands constructeurs ont fait le déplacement avec un concept inédit. Après Aston Martin et Zagato, c'était au tour de BM... Tags +présentation +BMW Concept Villa d'Este 2016 1338 - mercredi 4 mai 2016 Feu stop au concours LépineAu fameux concours des inventeurs parisien, le Lépine, le Français Alexis Amadon a présenté une idée de stop dynamique ou de feu stop où le rouge du tricolore est remplacé par un Stop. Explications. Rendez-vous annuel des inventeurs, parfois farfelus, le... Tags +présentation technologie 1457 - Le Moniteur Automobile mardi 21 juillet 2015 Pebble Beach Deux concepts BMW au Concours d'ÉlégancePour fêter ses quarante ans de présence sur le territoire nord-américain, BMW a concocté deux concepts qui seront dévoilés à Pebble Beach en Californie. Déjà quarante ans que les BMW arpente les routes du pays de l'Oncle Sam, qui représente un des princip... Tags +présentation +BMW Concept Pebble Beach 2015 1538 - lundi 25 mai 2015 Villa d'Este 2015 concepts & contemporainesLes Concepts et contemporaines rares présentes à Villa d'Este 2015. Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este est chaque année l'occasion de découvrir des concepts ou réalisations contemporaines rares dans un cadre beaucoup plus attractif que la halle d'exposit... 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Publiéle 1 mai 2013 par Benjamin Si Amelia Island et Pebble Beach sont les stars des concours d’élégance outre-atlantique, en Europe c’est le concours de la Villa d’Este en Italie qui fait référence. Cette année, l’événement se tiendra du 24 au 26 Mai. Sur les bords du Lac de Côme, tout démarrera le Vendredi à 20h.

Pour célébrer son 95ème anniversaire, la carrossier italien Zagato a présenté au Concours d’Elégance Villa d’Este une Lamborghini Gallardo unique construite à la demande du riche collectionneur suisse de la marque au taureau, Albert Spiess. Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este 5 comme 5ème Lamborghini par Zagato et 95 pour 95 ans Le carrossier Zagato s’est basé sur une Lamborghini Gallardo LP570-4 pour concevoir ce modèle unique, dénommé Lamborghini 5-95. Le 5 signifie que le carrossier travaille ici son cinquième concept-car basé sur un véhicule de la marque au taureau, après les 3500 GTZ de 1965, les Raptor et L147 Superdiablo de 1996 ainsi que le LM0003 Borneo de 1997. Le 95 est le nombre d’années d’existence du carrossier. Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este ADN Zagato Aucun doute, les codes stylistiques chers à Zagato sont bien présents toit flottant à double bosse, calandre à double ouverture avec spoiler en fibre de carbone en forme de squale, reliefs et galbes accentués, hanches et épaules prononcées, feux arrières circulaires. L’arrière de cette 5-95 Z nous fait penser à la Lotus Evora en beaucoup plus exagéré. La couleur est d’un orange cuivré mat, faisant ressortir les rondeurs et lignes saillantes. Le choix de la Gallardo LP 570-4 est argumenté par Andrea Zagato Ce coupé incarne la perfection en termes d’ingénierie, qui a amené le Taureau d’une industrie artisanale à une entreprise internationale d’importance. Les volumes expriment un sentiment d’énergie à travers des surfaces fluides et organiques rappelant les muscles d’un animal prêt à bondir, la conda tronca » étant une poupe réduite renforçant cette impression ». Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Client fidèle Albert Spiess, industriel suisse de l’agro-alimentaire, a une sacrée écurie de taureaux. Grand collectionneur de Lamborghini, il posséde notamment de nombreuses Zagato tel que les Alfa Romeo SZ et RZ ou Aston Martin V8 et V12 Zagato. Aucune modification au niveau moteur, le V10 de développe toujours une puissance de 570 ch pour un couple de 540 Nm, le 0 à 100 km/h se situant à 3,4 sec et la VMax à 325 km/h. Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Lamborghini Gallardo 5-95 Zagato au Concours d’Elegance Villa d’Este Source CP Zagato .