BMWM8 Competition 2020 : à l'essai sur circuit. Portimão, Portugal - Composé de 15 virages et long de presque 4,7 kilomètres, l’Autodromo Internacional do Algarve est un

BMWM4 3.0 M TwinPower Turbo 450 DKG7 Pack Competition (Coupé) BMW M4 3.0 M TwinPower Turbo 450 DKG7 Pack Competition (Coupé) Publié le 5 novembre 2020 à 23:21. Mis à jour le 19 novembre 2020 à 04:20. Prix de véhicule : 98 650 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 98 650 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: 3.0 M

Fichetechnique du roadster suralimenté Kawasaki Z H2 Modèle 2020. Type Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, compresseur, distribution par double arbre à cames en

Quelques mois après la version standard, c’est au tour de la déclinaison cabriolet de la BMW M4 Competition de se dévoiler au grand public. La gamme de la nouvelle BMW M4 commence à bien s’agrandir ! Et pour cause, après la version standard, dévoilée au cours de l’année dernière et la variante M440i Cabriolet, une autre variante vient compléter le catalogue. Non, il ne s’agit pas d’un break, comme la future M3 Touring, mais bien d’un autre modèle découvrante, encore plus radical que le cabriolet déjà proposé au sein du catalogue. Car il s’agit cette fois-ci de la nouvelle BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet, tout juste dévoilée par le constructeur munichois et affichant de très belles caractéristiques techniques. Et pour cause, cette nouvelle déclinaison se base sur la version Competition de la M4, et en reprend donc logiquement les spécifiés, pour le plus grand plaisir des fans. Au programme, une puissance toujours plus haute, et une capote souple en toile, qui se rétracte en quelques secondes seulement. Une très belle manière de profiter de l’été qui arrive à grands pas ! Du côté du style, il ne faut évidemment pas s’attendre à de gros changements sur cette nouvelle version, qui hérite évidemment des traits de la BMW M4 standard. On notera donc bien évidemment la toute nouvelle calandre verticale, qui a tant fait parler d’elle lors du lancement de la nouvelle Série 4, et plus tôt encore, avec la révélation du Concept 4 en 2019 à Francfort. Bien sur, qui dit version M dit forcément style bien particulier. Parmi les éléments spécifiques, nous pouvons donc citer entre autres la calandre au motif exclusif, le bouclier revu avec des prises d’air supplémentaires, les passages de roues élargis ainsi que les ouïes latérales. A cela s’ajoute un diffuseur spécifique, intégrant deux sorties d’échappement. A noter qu’il est également possible d’opter pour un pack M Carbon, ainsi que pour des accessoires M Performance. De son côté, la capote en toile s’ouvre en seulement 18 secondes, tandis que le coffre gagne 80 litres par rapport à la version standard. 510 chevaux et quatre roues motrices Sous le capot, rien ne change par rapport à la BMW M4 standard, et après tout, c’est tant mieux. Car pourquoi faudrait-il nécessairement faire évoluer une fiche technique qui fonctionne déjà parfaitement ? Cette nouvelle version reprend donc logiquement le six cylindres en ligne TwinPower Turbo 3,0 litres, développant pas moins de 510 chevaux, soit une soixantaine de plus que la précédente génération. Le couple est quant à lui établi à 650 Nm, et si le 0 à 100 km/h n’a pas été précisé, il devrait rester très proche des 3,9 secondes de la version standard. L’ensemble de la cavalerie est de son côté envoyée vers les quatre roues via une transmission xDrive et une boite de vitesse à huit rapports M avec Drivelogic. Ici, tout a été fait pour améliorer le comportement, avec entre autres la suspension SelectDrive M, la direction M ou encore les freins composites, le tout livré de série. Les fonctions M Traction Control, M Drift Analyser et M Laptimer font également partie de la dotation standard. Bien sûr, il est également possible d’optimiser sa voiture pour améliorer ses performances, en optant notamment pour un pack M Performance Piste proposé en option. Celui-ci, dont le prix n’a pas encore été précisé inclut de nombreux éléments, tels que des freins carbone-céramique, des jantes en alliage léger M ainsi que des sièges M Carbon. Une foule d’équipements qui permet alors d’alléger l’auto de 25 kilos environ, ce qui devrait cependant avoir un impact limité sur les performances pures de la sportive. Lancée en juillet prochain, la nouvelle BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet débutera alors à partir de 115 550 €. A lire également sur Essai Nouvelle BMW M3 Compétition premier test sur route et circuit – VIDEO La Peugeot 508 PSE face aux Audi S5 Sportback et BMW M340i Touring Nouvelles BMW M3 et M4 celles qu’on M Lireles essais routiers les plus récents de nos journalistes automobiles sur la Berline

La nouvelle BMW M4 devrait tutoyer les 500 ch et se décliner en coupé, cabriolet et berline Gran Coupé. Que sait-on déjà leur sujet ? Nouvelle famille BMW Série 4 2020-2021 – Alors que BMW vient tout juste de dévoiler officiellement le nouveau coupé, Auto-Moto lève déjà le voile sur le restant de la famille Série 4. Outre la bouillonnante BMW M4, attendue dès cet automne 2020, découvrez nos illustrations exclusives des futures variantes Série 4 Cabriolet et Série 4 Gran Coupé, promises successivement pour le courant de l’année 2021. De la Série 4 à la M4 Depuis 2013, les puristes de l’Hélice bavaroise l’ont encore en travers de la gorge. Ils se virent, cette année-là, privés de leur mythique M3. Si cette appellation est toujours présente au sein de la gamme BMW, elle a migré de la malle arrière du coupé à celle de la berline, avec la naissance de la Série 4. Il s’agit tout bonnement des variantes sportives coupé, cabriolet et berline basse extrapolées de la Série 3. Voilà déjà 7 ans que la M3 se fait appeler M4. Il a fallu s’y faire. Pas loin des 500 ch En 2020, on prend les mêmes et on recommence, avec le levé de voile intervenu sur la toute nouvelle génération de BMW Série 4. De cette dernière découleront bon nombre de variantes, dont la très attendue BMW M4. Le coupé hautes performances sera révélé au même moment que la nouvelle berline M3, à l’automne prochain. Pour les animer, il se murmure que le 6-cylindres l officiant sous les capots des modèles précédents serait reconduit, tout en connaissant un remaniement pour culminer à 471 ch. Un bloc qui développait déjà 431 ch sur la la M3, lors de son lancement en 2014, puis boosté jusqu’à 460 ch sur la M3 CS qui quitta la scène en 2018. Technologie issue de la M4 GTS Pour obtenir une telle montée en puissance, il se murmure en coulisses que les ingénieurs de Motorsport auraient mis au point un système d’injection d’eau. Issu de la BMW M4 GTS, il a pour but d’abaisser la température dans la chambre de combustion, et de réduire les consommations. L’allégement des masses est également privilégié, avec pour objectif le passage sous la barre des 1585 kg accusés par la BMW M3 CS. Gageons que les allemands feront couler l’aluminium à flot, de même qu’ils recourront à des aciers haute résistance, ainsi qu’à la fibre de carbone pour y parvenir, tout en rigidifiant considérablement la caisse. Propulsion ou intégrale La surprise de dernière minute tiendrait, toujours selon la rumeurs, en l’introduction de la transmission intégrale xDrive, en option. Il se pourrait également que les futures BMW M4 et M3 adoptent des roues arrières directrices. Enfin, pour rassurer les pilotes, il sera toujours possible d’opter pour une boîte automatique ou manuelle. Cette nouvelle variante M4 s’attachera, dans un premier temps, les services de la carrosserie coupé. Elle sera, courant 2021, déclinée en cabriolet, avant d’apposer son blason sur la berline basse Gran Coupé. Il s’agira d’une première, dans la mesure où la précédente génération de coupé 4 portes » n’y avait pas eu droit. Retour de la capote en toile Avant cela, les Cabriolet et Gran Coupé de la gamme Série 4 classiques auront été lancés. Petite révolution en vue pour la découvrable qui reviendra à une capote en toile. Décidément, les toits rigides n’ont plus la cote, afin d’abaisser le poids total. Il faut dire que leurs alter-ego en tissu ont réalisé de gros progrès en termes de sécurité et d’acoustique. Côté Gran Coupé, la Série 4 s’affichera une nouvelle fois comme le pendant affûté » de la Série 3 berline, en se montrant à la fois plus longue et plus basse. Elle se distinguera encore une fois par se portières dénuées d’encadrement. L’actualité de BMW Nouvelle BMW Série 4 Coupé 2020 infos, prix et photos officielles Essai BMW M8 Competition open space BMW Série 5 restylée 2020 quels changements ? Infos, prix et photos officielles

Fichetechnique, consommation de carburant de BMW M4 (G82) Competition 3.0 (510 CH) Steptronic , 2022; Informations générales; marque : BMW: modèle : M4: Génération : M4 (G82) Modification (moteur) Competition 3.0 (510 CH) Steptronic : année de début la production : 2020 année : Architecture du groupe motopropulseur : moteur Infos Bmw Z4 Cabriolet M40i année 2021 VS Marque Bmw Catégorie Cabriolet Carburant Essence Modèle Z4 Cabriolet Année 2021 Prix Z4 Cabriolet M40i 68000 Mecanique Bmw Z4 Cabriolet M40i VS Cylindrée 6cyl. inj. directe BiTurbo Puissance 340 ch à 3750 tr/min Transmission Arrière Couple 500 nm à 1600 tr/min Performances Bmw Z4 Cabriolet M40i VS Vitesse max 250 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Bmw Z4 Cabriolet M40i VS Poids à 1610 kg Taille réservoir 52 litres Pneumatique 255/40R18 Train Avant 275/40R18 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 281 dm3 Infos Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL année 2022 Marque Bmw Catégorie Coupe Carburant Essence Modèle Serie 4 Coupe Année 2022 Prix Serie 4 Coupe M4 CSL 178000 Mecanique Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL Cylindrée 6cyl. inj. directe bi-turbo Puissance 550 ch à 6250 tr/min Transmission Arrière Couple 650 nm à 2750 tr/min Performances Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL Vitesse max 307 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Bmw Serie 4 Coupe M4 CSL Poids à 1700 kg Taille réservoir 59 litres Pneumatique 275/35R19 Train Avant 285/30R20 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 440 dm3 Autres motorisation Bmw Z4 Cabriolet 2005 2006 2007 2008 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Bmw Serie 4 Coupe 2013 2014 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 BMWM4 PACK COMPETITION 510CH BVA8 G82 FICHE TECHNIQUE ANNÉE MODÈLE : 29/12/2020 COULEUR CARROSSERIE : SAPHIRSCHWARZ MÉTAL INTÉRIEUR : SELLERIE CUIR ETENDU MERINO SCHWARZ BOITE : BVA MOTEUR : ESSENCE KILOMÉTRAGE : 2000 Kms CO2 : 231 g/km GARANTIE : Constructeur 36 mois TVA : OUI CRÉDIT POSSIBLE : OUI Error 403 Guru Meditation XID 601549429 Varnish cache server BMWdévoile simultanément les nouvelles M3 et M4 Competition, le top du top des sportives iconiques de la marque. Au grand dam de ses détracteurs, la berline comme le coupé arborent bien la ^{Spécifications clésBMW M4 Coupe 2020, 2021, 2022Quel est le type de carrosserie, BMW M4 G82?Coupe, 2 Portes, 4 placesQuelle est la consommation, BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic? l/100 km - US mpg - UK mpg - km/lÀ quel point la voiture est-elle ecologique, BMW M4 Competition 510 Hp Steptronic?227-233 g/km CO2Euro 6dQuelle est la vitesse de la voiture, 2020 M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?250 km/h mph0-100 km/h s0-60 mph sQuelle est la puissance de la voiture, BMW M4 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic?510 CH, 650 est la cylindrée du moteur, BMW M4 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic? l2993 cu. de cylindres le moteur, 2020 BMW Competition 510 Hp Steptronic?6, ligneQuelle est la transmission, BMW M4 G82 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic?Traction arrière. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du est la longueur du véhicule, 2020 BMW M4 Coupe?4794 est la largeur de la voiture, 2020 BMW M4 Coupe?1887 est le poids à vide de la voiture, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?1725 est le poids de charge maximum, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?2155 d'espace dans le coffre, 2020 BMW M4 Coupe?440 cu. est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?8, transmission automatique SteptronicBMWBMW M42021 M4 G82CSL 550 CH M SteptronicCompetition 510 CH SteptronicCompetition 510 CH M xDrive M 480 CHFiche technique, consommation de carburant de BMW M4 G82 Competition 510 CH Steptronic 2020, 2021, 2022Informations générales marque BMW modèle M4 Génération M4 G82 Modification moteur Competition 510 CH Steptronic année de début la production 2020 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserieCoupe Nombre de places 4 Portes 2 Prestation Consommation combinée de carburant WLTP l/100 km - US - UK - km/l Émissions de CO2 WLTP227-233 g/km Consommation de carburant - cycle urbain NEDC l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain NEDC l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle mixte NEDC l/100 km US UK km/l Émissions de CO2 NEDC234 g/km Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/ s Accélération 0 - 62 s Accélération 0 - 60 mph Calculé par s vitesse maximale 250 km/h, Limitéé électroniquement mph Norme de dépollution Euro 6d Rapport poids/puissance kg/CH, CH/tonne Rapport poids/Couple kg/Nm, Nm/tonne Moteur Puissance max. 510 CH 6250 rpm Puissance par litre CH/l Couple max. 650 Nm 2750-5500 rpm 2750-5500 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Modèle de moteur/Code moteur S58B30A Cylindrée 2993 cm3 cu. in. Nombre de cylindres 6 Position des cylindres ligne Alésage 84 mm in. Course 90 mm in. taux de compression Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection directe Suralimentation Twin-power turbo, Refroidisseur intermédiaire Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 7 l US qt UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 11 l US qt UK qt Systèmes moteursArrêt et redémarrage automatique du moteur Volume et poids poids 1725 kg lbs. Poids maximum 2155 kg lbs. Charge maximum 430 kg lbs. Volume mini du coffre 440 l cu. ft. Réservoir à carburant 59 l US gal UK gal Poids sur pavillon 75 kg lbs. Dimensions Longueur 4794 mm in. Largeur 1887 mm in. Largeur rétro ouverts 2081 mm in. Hauteur 1393 mm in. Empattement 2857 mm in. Voies avant 1617 mm in. Voies arrière 1605 mm in. faux avant 860 mm in. faux arrière 1077 mm in. Garde au sol 120 mm in. Coefficient de traînée Cx Diamètre de braquage m ft. Chaîne cinématique, freins et suspensionArchitecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Roues motrices Traction arrière Nombre de vitesses transmission automatique 8 Steptronic Suspension avant ressort à boudin, Double triangulation Suspension arrière Independent multi-link Freins avant Disques ventilés Freins arrière disques ventilés Systèmes d'assistanceABS Système anti-blocage des roues Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique Taille des pneus Pneus avant 275/40 ZR18 103Y XLPneus arrière 285/35 ZR19 103Y XL jantes de taille Jantes avant x 18Jantes arrière x 19} RésuméBMW M4 COMPETITION G82. La fiche auto de la BMW M4 COMPETITION G82 510 ch BVA8 , commercialisée en septembre 2020 pour un prix neuf de 104550.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce essence sans plomb doté de 2 portes et de 4 places avec un coffre de 440 litres .

Voiture Fiche technique auto BMW M4 Caractéristiques techniques voiture BMW M4 Recherche cote BMW M4 Vous êtes Acheteur Vendeur Autres * Critères obligatoires Rechercher Recherchez une fiche technique M4 Les véhicules BMW M4 sont déclinés en 30 modèles et 40 versions depuis 2014. La M4 est disponible en 2 carrosseries Cabriolet, Coupé. Utilisez le formulaire ci-contre et accédez aux fiches techniques de votre version de M4. Fiches techniques M4 par année Choisissez l'année et accédez à la liste de toutes les versions/finitions de votre Série 1. 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 Annonces voiture BMW M4 BMW M4 Competition Cab...  102 900 € BMW M4 450 ch 32 cv pa...  69 990 € BMW M4 510ch Compe...  128 900 € BMW M4 450ch Pack ...  75 900 € BMW M4 DKG 7 431CH  51 990 € BMW  124 990 € Recherche cote BMW M4 Vous êtes Acheteur Vendeur Autres * Critères obligatoires Rechercher Services BMW M4 Cote auto BMW M4 Assurance BMW M4 Annonces M4 occasion Vendre sa voiture Cote M4 personnalisée 3,00 € Information sur les données d'immatriculation